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车展上什么车型最受关注？根据我们的调查，在看过了车展上光怪陆离的概念车和千娇百媚的模特之后，绝大多数的观众还是关注于那些将要上市的国产新车。为此，我们对车展上亮相的、即将上市的国产新车进行了点评。
通过这18款将要上市的国产新车，我们至少可以发现两点新车走势。一是，小型多功能车有望走俏。随着消费者的成熟，实用的车型将会越来越受关注。本次车展上就有大发、长城、南京非亚特等企业推出了相关的车型；二是，国产轿跑车涌现。有人将这些低价位的国产轿跑车称为“穷人跑”，但是无论怎样，华晨M3、比亚迪F8等跑车的出现，都预示着明后年的运动型轿车将会增多。
小型车
●大发D01
上市时间：明年下半年
预计价格：10万元左右
竞争车型：哈弗、瑞虎
记者点评：大发是小型车专家，大发D01是日本大发品牌将在中国市场推出的第一款车型，这是一款小型多功能乘用车。D01的车长还不到4.2米，在国内SUV车型中差不多是最小的，但它最多可搭乘7人，完全具备了小型MPV的功能。
D01采用了大发的高性能1.5升DOHCDVVT发动机，兼顾在低中速行驶中的充沛扭力以及在高速行驶中的完美的加速性能。D01将有多用版和时尚运动版两种车型。
它的外观比较小巧，但似乎少了些粗犷与硬朗。内饰与配置都比较常规，没有特别抓人的地方。值得一提的是它的发动机不仅性能相当出色，而且特别省油，一升油可跑30公里。这款车在国内目前还没有同类的竞争车型，应该有一定的市场。但是它小巧的车身对于多功能车型来说并不能算是一大优点，而且大发品牌在中国市场的号召力有限，能否取得好的销售业绩，还要看大发的定价能否给消费者一个惊喜。
市场预期：有一定竞争力，但难以成为主流车型。
●奇瑞A1
预计价格：5万元
上市时间：明年一季度
竞争车型：长安奔奔、哈飞路宝、雪佛兰SPARK
记者评价：奇瑞A1是在QQ的平台上重新设计的新车型。与QQ的圆润可爱不同，奇瑞A1造型，特别是前脸的设计上多了几分张扬。
奇瑞A1取消了QQ原先的四眼圆灯设计，改为更为大气的鹰眼式大灯，原先特别圆滑的造型也变得稍有些方正，使这款小车增添了更多的阳刚之气。它的内饰也有很多改变，三辐的方向盘比较符合小车的定位，只是仍感觉直径尺寸偏大，方向盘偏细，手感不够饱满。A1最出彩的设计要数仪表盘。三个叠加的炮筒式设计很像马自达3的仪表盘设计。中控面板的设计也很活泼。钛银色面板加上一大块液晶显示屏，使得整车的内饰档次又提升了一节。不过空调旋钮也因此而位置下移了，与QQ相比显得不是那么方便了。最主要的是动力有了很大提升，会给人以大马拉小车的强劲感。所以可以说A1源于QQ，又高于QQ，非常值得期待。
A1搭配的是奇瑞公司自主研发的ACTECO1.3L发动机，配以手动5挡变速器。
市场预期：A1的客户主要以年轻的、积极向上的、刚具有初步经济实力的时尚青年为主。有可能替代QQ成为微型车市场的主力车型。
●长城精灵
预计价格：5万元
预计上市日期：2007年6月
竞争车型：QQ、长安奔奔、哈飞路宝、雪佛兰SPARK
记者点评：长城精灵是款瞄准QQ的小车。其外形要比QQ还要时尚大胆，更像一个厢式的小型多功能车，车顶带有旅行架。其采用国际流行的设计元素，长轴距，四轮尽量被布置到四个角。而后尾部像被切削了一样，直着下来，这样保证了车内的头部空间。
长城精灵的特色在于灯。其前大灯为多曲面三角灯，显得车很有锐气。而后尾灯则是竖条形，一直通到了车顶。这种设计更是经常被用在SUV上。
精灵的外形尺寸为3548毫米长、1580毫米宽、1544毫米高，大小基本和QQ一样，只是略宽。不过，其排量要比QQ大，为1.3升，最大功率为65千瓦，扭矩115牛·米。从技术参数来看，还是不错的。
市场预期：长城精灵将要进入5万元以上的市场。这个市场的空间是非常大的。目前，真正有竞争力的车型是奇瑞QQ，每年销量在10万辆以上。因此，从这个意义来说，只要长城精灵的价格不要太贵，产品质量好，就应该会有市场。
●长城炫丽
预计价格：6万￣8万元
预计上市日期：2007年10月
竞争车型：威姿、雪佛兰乐骋
记者点评：长城炫丽的外形极像天津一汽的威姿轿车。前大灯仍然是三角大灯，流线外形。与威姿不一样的地方是后尾部，炫丽的后尾部是阶梯设计，看起来更像丰田新推出来的YARIS。
长城炫丽的外形尺寸为3907毫米、1694毫米和1527毫米，比威姿、雪佛兰乐骋都要大。在发动机上，炫丽有1.2升柴油发动机、1.3和1.5升汽油发动机三种选择。特别值得一提的就是其1.2升柴油发动机，这是国产车首款小排量柴油轿车。最大功率为55千瓦，百公里油耗仅为3.5升，最高时速可以达到140公里／小时。
市场预期：长城炫丽应该会有市场，这是因为6万到7万元档次里真正有竞争力的车型并不是太多。不过，长城汽车要想进入轿车领域，就必须要重新梳理经销商体系，靠目前这种SUV和皮卡的经销商，卖好炫丽这类的时尚小车并不容易。
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