昨天，北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号指标配额，今年小客车指标全年配额15万个，与去年相同，普通燃油车指标额度为9万个，新能源车配额6万个。其中，个人指标占比略有提升，比去年增加了1800个指标。

　　全年购车总指标15万个

　　提醒希望今年参与摇号者一定要在本月8日的24点前提交指标申请，2月9日以后再申请的只能参加今年4月的第二批摇号了。

　　据悉，从本市2014年的摇号第一期开始，小客车全年指标量就为15万个，包括普通燃油小客车和新能源客车。新能源车指标量占比逐年递增，到2016年，15万个指标中，新能源车占6万个，普通燃油车指标9万个。

　　个人指标占比提升2%

　　根据昨天发布的2017年北京小客车指标额度，2017年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个，与去年一致。

　　但记者发现，2017年小客车指标配置与去年相比有一些不同。普通小客车指标方面，个人指标额度占年度指标配额的92%，共计82800个；单位指标额度占年度指标配额的6%，共计5400个；营运小客车指标额度占年度指标配额的2%，共计1800个。

　　去年，个人指标额度占年度额度的90%，按照当年总量计算，能供个人分配的普通燃油小客车指标只有81000个。今年这个方面则增加了1800个指标。

　　个人指标增加的配额来自营运小客车指标，与去年相比，营运小客车指标由占总量的4%降至2%。据计算，今年营运小客车将只有1800个指标供摇号配置。营运车辆指标中包括普通巡游出租车、网约车等。

　　机动车不突破631万辆

　　新能源车方面，配置额度和比例与去年一致。今年将有6万个指标配置，个人指标额度占年度指标配额的85%，共计51000个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额的10%，共计6000个。这或将推进北京市出租车由传统燃油车逐渐转变成新能源汽车。而且，在分时租赁业务上，指标的分配也将促进新能源汽车共享的推广。

　　按照北京空气清洁计划（2013-2017），今年将是该计划实施的最后一年。明年北京的小客车将如何调控，还待公布。此前，交通委新闻发言人曾透露，北京仍将继续执行机动车总量调控，今年会研究2018年至2020年的调控政策。到北京2020年机动车保有量将控制在630万辆以内。（记者孟环）