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出售大连黄海汽车 曙光股份5亿收益“在途”

2017-02-23 08:34 来源:每日经济新闻 曾剑
虽然大股东持股转让纠纷尚未完结,新东家未正式落定的曙光股份(600303,收盘价10.20元)的经营布局依然在按部就班地进行。资料显示,大连黄海注册资本9.33亿元,公司主要从事汽车(除小轿车)、汽车底盘及其零部件等开发、设计、制造、销售、售后服务等业务。

  每经记者 曾剑 每经编辑 谢欣

  虽然大股东持股转让纠纷尚未完结,新东家未正式落定的曙光股份(600303,收盘价10.20元)的经营布局依然在按部就班地进行。22日晚间,曙光股份宣布,公司将其持有的大连黄海汽车有限公司(以下简称大连黄海)100%股权,转让给大连新敏雅智能技术有限公司(以下简称新敏雅)。通过这笔交易,上市公司预计将揽入约5亿元的税前投资收益,这对公司2017年的业绩无疑是大有裨益。

  11.8亿“卖子”

  公告显示,大连黄海此次转让作价11.8亿元,受让方新敏雅为威马汽车全资子公司。早前,曙光股份曾于2016年12月28日与威马汽车签订《股权转让协议之核心条款》,计划向威马汽车或其关联方出售大连黄海全部股权。当时,双方约定大连黄海初步估值不低于11.1亿元。

  公开资料显示,威马汽车成立于2012年,主要从事新能源智能汽车的技术设计和研发、销售及售后服务等业务。截至2016年12月末,威马汽车总资产13.03亿元,净资产9.55亿元。2016年度,该公司营收为0,净利润亏损5342万元。

  根据协议约定,新敏雅需在协议生效后12个月内支付完毕11.8亿元价款。一家净资产不足10亿元,营收为0的车企,能否拿出10多亿元的资金支付交易对价,这让曙光股份的投资者有些怀疑。

  事实上,即使对于业内人士而言,威马汽车无疑都是一个陌生的品牌。但其创始人之一的沈晖却堪称汽车行业中的“老江湖”。

  公开资料显示,沈晖曾担任沃尔沃中国区董事长、博格华纳中国区总裁、菲亚特中国区副总裁、吉利集团副总裁等职务。2015年初,沈晖从沃尔沃中国董事长与吉利集团副总裁的位置辞职。此后,其参与创办威马汽车,2016年8月,沈晖在接受媒体采访时曾表示,威马汽车已经完成10亿美元的A轮融资。

  资产出售一举多得

  对于曙光股份而言,出售大连黄海可谓是一举多得。

  资料显示,大连黄海注册资本9.33亿元,公司主要从事汽车(除小轿车)、汽车底盘及其零部件等开发、设计、制造、销售、售后服务等业务。近年来,大连黄海由于产品单一,市场竞争激烈,产品销量不高,导致经营出现了连续亏损。2016年,大连黄海实现营业收入1321.40万元,净利润亏损达1.51亿元。对于曙光股份而言,这无疑是一个业绩“包袱”。

  截至2016年末,大连黄海经审计的资产总额为10.8亿元,净资产为6.15亿元。经初步测算,曙光股份此次交易完成预计将增加税前投资收益约5亿元。此外,根据交易约定,大连黄海占用曙光股份资金4935.98万元需在协议生效后12个月内清偿完毕。这意味着上市公司还可以回收数千万元资金。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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