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汽车圈2016之二:发展大趋势

2017-03-08 17:57 来源:中青在线 张真齐
放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经验,也让这个传统的行业看到了一线生机。

  2016年对于汽车圈来说注定是不平凡的一年。在年初很多人不看好的情况下,中国汽车销量在不断增长,回首间已经站在了2800万辆的高位之上;以长安、广汽传祺、吉利、长城、比亚迪为首的自主品牌强势崛起,在传统动力和新能源两方面齐发力;雾霾等环境问题的日益严重再次触动了每一个汽车圈内人的心;包括网约车、豪车、新能源车在内的多项政策出台落地……

  吴兢在《贞观政要》曾这样说过:“以铜为镜,可以正衣冠;以古为镜,可以知兴替以;人为镜,可以明得失。”不平凡的2016年除了带给我们意外和惊喜外,我们还应该从这一年的发展和风风雨雨中看到未来汽车圈的发展趋势,只有把握未来,才能取得长足的进步。

  发展趋势NO.1:汽车零部件将受到重点关注

  一直以来,绝大多数的消费者都是购买整车,关注的焦点也都在汽车的动力、性能、外观这些方面。但是2016年的高田气囊和普利司通轮胎质量问题却成为了大家关注的焦点。

  2016年10月,丰田汽车宣布,因高田气囊气体发生器可能有缺陷,正在国内外召回总计约580万辆汽车。随后普利司通轮胎被爆出出现质量问题:很多轮胎在使用一年左右的时间后,就会出现轮胎龟裂的现象。

  在小编看来,随着汽车行业走向成熟,汽车零部件企业也会进行一番大的调整。过去大家把重心都放在车型和动力上,认为汽车零部件只是“陪嫁”。但是随着人们安全意识的提升,大家都意识到“千里之堤毁于蚁穴”,大事故往往都是由于零部件出问题导致的。因此汽车零部件巨头们的懒散日子也结束了。

  2017年,汽车圈必要有体系化的行业质量标准和检测体系,同时鼓励更多的企业加入汽车零部件的生产,加大竞争,促进不合格和落后的汽车零部件企业淘汰。这不仅是为了消费者的安全,更是为了汽车业的长足发展。

  发展趋势NO.2:互联网造车进入“真枪实弹”阶段

  随着互联网对于汽车制造业影响的发酵,一批新型的互联网造车企业如雨后春笋般涌出。比起前几年互联网车企被人们所诟病的“PPT造车”、“空手套白狼”、“画大饼”等问题,今年的互联网造车企业则显得务实了不少。

  4月的北京车展上,乐视推出首款纯电动概念车Le SEE,前不久乐视及Faraday Future(FF)正式推出了首款量产电动车FF91。另一方面,蔚来汽车在2016年拿出了自己的产品——NIO EP9超级跑车。EP9炫酷的车身、小于3秒的百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等这些亮点,也让人们看到了互联网造车的未来。

  2017年,互联网车企将真正进入“真枪实弹”的厮杀阶段,那个时候比的不再是谁的构想好,谁的PPT精美,而是要看谁能拿出新车,谁能量产。毕竟消费者们最终还是要开着车,体验驾乘的乐趣,而非在脑海里臆想他人勾勒出的智能出行的画面。

  发展趋势NO.3:二手车市场将进一步发展

  2016年中国汽车产销2800万辆,而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。

  最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经验,也让这个传统的行业看到了一线生机。 

  目前来看,全国二手车省市之间的互动经营壁垒依旧存在,因此北上广和一线城市的二手车从业者跨区经营会是一个很好的发展机会。此外,国四二手车的流通将逐渐升级到国五二手车,因此2013年10月开始生产的国五二手车将成为流通车辆的新分水岭,预计2010年之前的二手车将进一步受到挤压,提前进入交易或者报废环节。

  另外,目前主流交易模式仍旧是B端服务商为平台,传统二手车商如何使用好互联网工具提升自己,电商平台如何接地气服务好合作伙伴,双方互助支持才是正常的商业模式。

  发展趋势NO.4:汽车改装业将会崛起

  随着我国购车人群的年轻化,人们都希望自己的爱车足够个性、时尚。此外,由最初的代步工具到身份的象征,再到生活乐趣的一部分,汽车的角色也在悄然地变化着,喜欢汽车运动的人也越来越多。

  而目前我国的汽车改装业正处在灰色地带:大胆的动力改装没有行业标准,既不合法,也不安全;贴个另类的车身贴、加个尾翼,充其量只不过是个美容装饰罢了。因此随着相关政策的出台和人们需求的增加,成体系化、行业化的汽车改装将会出现,并与互联网拥抱。可以预见的是,在不久的将来,中国汽车改装业会成为一个火爆的汽车经济增长点。作者:张真齐

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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