当前位置:中青汽车频道 ->> 品了又品 ->> 正文

天津在京津冀一体化机动车维修平台推出手机端

2017-03-14 10:00 来源:新华社 付光宇
记者日前从天津市交通运输委获悉,继去年12月“京津冀一体化机动车维修公共服务平台”网站版推出后,今年3月15日该平台手机端将正式上线。“京津冀一体化机动车维修公共服务平台手机端的上线将行业管理部门和全市5000多家机动车维修企业和200多万汽车用户联系在一起,形成倒逼机制。

  原标题:天津在京津冀一体化机动车维修平台推出手机端

  记者日前从天津市交通运输委获悉,继去年12月“京津冀一体化机动车维修公共服务平台”网站版推出后,今年3月15日该平台手机端将正式上线。目前,北京和河北相关部门也在加快推进工作中,预计今年底实现三地联网,方便京津冀广大车主。

  据介绍,目前微信公众号具备查询维修企业信息、查询车辆维修信息并可在线进行评价,以及“津城车大夫”和保险理赔团队解疑释惑、管理团队政策咨询等功能。后期还会逐步完善,增加救援服务等功能。

  天津市交通运输委相关负责人表示,服务平台旨在以“互联网+机动车维修”的方式为汽车用户解决消费不公开、不透明、信息不对称等问题。同时,为行业管理部门及时了解掌握企业需求和车主建议,进一步提升监管效能,营造良好的市场环境。

  “京津冀一体化机动车维修公共服务平台手机端的上线将行业管理部门和全市5000多家机动车维修企业和200多万汽车用户联系在一起,形成倒逼机制。”天津市机动车维修管理处副处长贾彦勇说,平台以“3·15”为契机上线,旨在提示全行业“诚信为先、质量为本、人车和谐”是行业健康发展的永恒主题。(付光宇)

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

品了又品
聚焦“智能制造”,汽车行业如何实现“中国制造2025”?

安庆衡表示,汽车行业要实现“中国制造2025”的目标,第一,要从基础做起,保证车在质量、排放水平、油耗、安全上没有瑕疵。众所周知,世界汽车工业发展了一百多年,从最早的手工作坊到大规模自动化、标准化生产,再到小规模柔性化标准生产,发展至今,信息技术的进步为大规模定制化生产提供了可能。

2017-03-14 09:40
共享汽车现漏洞:账号网上随意买卖 没驾照也能开

作为用户使用汽车的验证凭证,共享汽车Evcard的会员卡竟可以在网上随意交易,且不需购买者提供任何驾照及个人信息。 投诉市民向记者强调,使用非登记在自己名下的会员卡也可以租赁Evcard汽车,并存在缺乏二次审核的漏洞。

2017-03-14 09:39
汽车圈2016之三:年度热词

每到年末,小编的朋友圈就被许多“年度盘点”所刷屏:从土豪们在支付宝上几十万,甚至上百万的流水单;在未来,只有带着互联网造车企业的创新和想法,并用传统汽车的踏实和努力,才能真正成为汽车制造业的引领者和变革者。

2017-03-14 09:38
热门点击

安庆衡表示,汽车行业要实现“中国制造2025”的目标,第一,要从基础做起,保证车在质量、排放水平、油耗、安全上没有瑕疵。众所周知,世界汽车工业发展了一百多年,从最早的手工作坊到大规模自动化、标准化生产,再到小规模柔性化标准生产,发展至今,信息技术的进步为大规模定制化生产提供了可能。

READ MORE

作为用户使用汽车的验证凭证,共享汽车Evcard的会员卡竟可以在网上随意交易,且不需购买者提供任何驾照及个人信息。 投诉市民向记者强调,使用非登记在自己名下的会员卡也可以租赁Evcard汽车,并存在缺乏二次审核的漏洞。

READ MORE

每到年末,小编的朋友圈就被许多“年度盘点”所刷屏:从土豪们在支付宝上几十万,甚至上百万的流水单;在未来,只有带着互联网造车企业的创新和想法,并用传统汽车的踏实和努力,才能真正成为汽车制造业的引领者和变革者。

READ MORE

据易观互联网出行总监张旭介绍,目前汽车分时租赁各家体量都比较小,最高的也仅有数十万的月活用户,竞争激烈。另一厢,因为目前新能源汽车分时租赁模式尚未走通,产业并不成熟,资本市场对此还持观望态度。

READ MORE