第十七届上海国际汽车工业展览会即将于4月19日在国际汽车会展中心盛大举行，猛狮新能源汽车将携新品概念车“戴乐开拓者”、无线充电等先进技术震撼来袭。自2013年开始，猛狮科技正式投资进入新能源汽车及清洁电力行业，通过收购或增资控股，整合新能源上下游产业链，以开拓者的态度和信心拓展新能源汽车领域，快速布局、开疆拓土，匠心打造完整的新能源产业链。

　　强势落子布局，新能源“三驾马车”齐头并进

　　高端电池制造、新能源车辆和清洁电力是猛狮科技整体产业的“三驾马车”，在新能源车辆业务版块内也存在“小三驾马车”，即整车设计和核心零部件设计开发、整车制造和销售、新能源汽车运营和租赁。这三部分是猛狮新能源的主要业务，如今这“小三驾马车”已驾轻就熟，为猛狮新能源汽车的未来发展奠定了坚实的基础。

　　2016年，猛狮科技和同济汽车设计研究院有限公司共同设立上海太鼎汽车工程技术有限公司，猛狮科技具备了自主设计、自主开发整车的能力。

　　电池及电控方面，猛狮科技有着三十年的深厚积淀，目前猛狮科技已经具备了从电池电芯到电池包的整套核心技术，除了满足自身新能源汽车的使用需求，同时为其他整车厂和电池厂提供“BMS PACK”系统性解决方案和产品，跻身动力电池技术企业第一梯队。猛狮科技在福建漳州和湖北宜城建立了两个高端锂电池工厂，共计具备年产12GWh锂电池产品的能力，可年供应40万辆电动汽车的锂电池系统需求。

　　2017年1月，猛狮科技收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司，掌握了国际前沿的燃料电池汽车动力平台及零部件相关技术，站在了国内电池技术未来发展的制高点。

　　除了前端的电池研发、生产制造，猛狮科技还同时具备后端的电池回收能力，猛狮科技成立了天津储能公司，专门负责动力电池的回收和梯次再利用，为整车厂和电池厂提供指导和服务，并将回收后的电池用于猛狮科技的一系列储能产品中，转为电力的存储电池。

　　猛狮科技2015年收购台鹰电动汽车公司，进入汽车整车制造行列。

　　猛狮科技与东风裕隆联手打造的入门级电动汽车—裕路EV2目前已进入国家新能源汽车推广应用推荐车型目录，不久将在国内上市销售。

　　此外，猛狮科技的另一款入门级电动车—戴乐●起步者目前已经完成设计开发工作，样车进入了“路试“阶段，预计2018年年中开始投产。

　　在营销创新方面，猛狮科技立足未来的汽车发展大局，成立了单独的营销公司，开发独立的营销和服务网络。

　　2016年，猛狮科技组建浙江裕路汽车销售公司，成立专业的营销队伍为猛狮新能源汽车大战略奠定基础，目前浙江裕路汽车销售公司建制完善，已经具备了全国构建营销渠道的能力，正在为裕路EV2的上市建设完善的营销和服务网络。

　　猛狮科技先后设立厦门潮人汽车租赁运营公司、收购郑州达喀尔汽车租赁有限公司布局租赁运营市场，已经初具规模。

　　全产业链，助力猛狮赢在起跑线

　　通过一系列的产业布局，猛狮科技构已经构建起了综合的竞争实力和优势，综合竞争优势集中体现在猛狮新能源汽车全产业链可以协同设计和开发，从电动车平台的设计、核心零部件的设计开发，到生产制造，可以实现同步创新、协同开发，效率和成本优势双重保证。

　　目前国内除了少数品牌外，大部分汽车主机厂还不具备前端的电池研发、生产制造和后端的电池回收等能力。猛狮新能源汽车的起步，就站在了国内新能源汽车的领先地步，赢在了起跑线上。

　　前行不忘初心，以新能源缔造美好新世界

　　新能源汽车是人类憧憬美好未来的方向，猛狮涉足新能源汽车最初的想法，是基于清洁电力的储存和使用载体考虑，让汽车从电力源头开始就使用清洁电力，并把汽车作为电力的一种存储设备，通过汽车的移动和能源的转化，打造全新的出行方式，将清洁电力应用于人们未来更广泛的生活中。

　　随着化石燃料日渐枯竭和温室效应逐步显现，可再生能源发展日益受到重视。“一带一路”战略的提出，也让猛狮科技看到了亚、非、西欧这些沿线国家和地区未来在电力、交通、工业等领域升级发展带来的商机。猛狮逐步构建起的“新能源生态圈”正是为了“致力于为人类提供最清洁、最价廉的电力服务”这一核心目标，以新能源缔造一个更加美好的新世界。

　　能源，是人类社会发展的永动力，清洁能源使人类社会的发展更具有可持续性。猛狮新能源汽车依托集团强大的电动基因，打造完整产业链，彰显了其深耕新能源领域的信心和决心。相信此次亮相上海国际车展，猛狮新能源汽车必将是一股不同凡响的造车新势力，将用创新和技术激发无穷想象，向世界展示来自中国的高科技产品。