相信很多人对评估师的印象都是这样的：每天背着检测工具和单反，东奔西跑的去上门检车。当然，人人车的评估师也不例外。但是最近，人人车的一位叫做“棍哥”的评估师却在网上意外走红，让我们一起来看看他的故事。

　　这一天雨过天晴，人人车棍哥正准备好好享受一下大自然给予的恩赐，突然接到一份订单，是一台零九年上牌的别克凯越，人人车棍哥一丝也不敢马虎，立马动身前往约定好的检车地点。

　　不一会儿，车主来了，一个170左右的20多岁的小伙子，几句寒暄之后，人人车棍哥开始检车。这是一档自动波的灰色别克凯越，但是当人人车棍哥拿着手中的漆膜仪对该车进行详细的静态检测的时候却发现该车全车大面积喷漆 ，棍哥开始警惕起来，打开发动机舱盖，出现在面前的是“Twin-tec ”这几个英文，气门室盖垫有着严重渗油现像，人人车棍哥在了解了这些基本信息之后就拿着手电筒在发动机舱内进行仔细检查。很快，人人车棍哥就发现该车的事故真的不简单：前左右翼子板、龙门架、前左右大灯、发动机舱盖，全部更换。而且换的配件都是副厂件。崭新的左右前翼子板上，还打上鑫毅的钢印。

　　为了进一步验证车头的受伤程度，人人车棍哥特意爬进了车底仔细勘察，发现这台车的悬挂受损严重，从新旧程度可以知道该车的减震器、弹簧、半轴、连杆、下摆臂都进行了新的更换，而且悬挂的轮拱边上也有刮擦痕迹，整个排气管很光亮、很新，与车体的成色完全不一致。整个双连杆独立悬架和副车架全都更换了，就像是从汽配城买回来刚刚装上去一样。

　　后备箱由于力的传递可见凹凸损伤。打开了后备箱盖竟然发现右后挡风玻璃导水糟处还残留着破碎的玻璃渣。很明显，后挡风玻璃是后换，虽然备胎槽损伤不严重，但由于力的传递把玻璃都震碎了，备胎底板都皱起来了。

　　棍哥检查到这里基本上已经心知肚明了，他对车主说：” 你的车我都看完了，但是不符合人人车的收车标准，因为你的车发生过严重事故。“然后他把这台车的事故程度，一五一十告诉了这位车主。

　　车主也是一脸无辜地向人人车棍哥诉说：“我的车也是上个月刚从一个网上卖家那里买回来的，当时在网上看了很多台，觉得那台性价比最高，所以去看车，后来觉得价格便宜才2.5万又是自动波我就买下了。我当时也没想那么多，只是拿来上下班代步的，对于车况，自己更是一无所知，后来开了一个月左右，发现该车有很多问题，驾驶感觉也不好车走不了直线，油耗超高，小问题多。”

　　人人车棍哥也表示很无奈，二手车检测的确是行业难题，大大小小的事故车，每天都在流向市场。也许二手车检测永远无法做到百分之百，但人人车可以百分之百保证事故车全额退款，决不让消费者蒙受损失。买放心二手车，就找人人车。