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养车成本高,车险“停驶返钱”有新招

2017-05-03 09:33 来源:中国网
“停驶返钱”将购买车险的客户群重新细分,将车主分为“有车常开”与“有车不开”两种。针对“有车不开”的车主,在购买了车车车险平台的“停驶返钱”产品后,如果不用车,可以按停驶天数退换保费。

  来源标题:养车成本高,车险“停驶返钱”有新招

  “买车容易养车难”这是大部分普通车主的真实感受。

  高先生算了一笔账,家里20多万的车,油耗一般在6升/100公里左右,平常自己一个月大概跑1500公里,一个月的油费将近600元,一年就是7千多元。每年的车险大约为7500元。一般车子一年护理两次,一次大概是600元。自己的小区有停车位,加上平常在外面停车的价钱,大概一年停车费4500,每年养车花费大约为2万元。

  由于今年工作调动,高先生需要经常出差,每个月大概有十天左右不在家。妻子不太喜欢开车,高先生又怕借人不放心,因此这段时间车会放在家里没人用,一年有三分之一的时间不开车,但是这停车费、保险费等钱一分都不能少。正在这个时候,高先生的朋友向他介绍了车车车险平台新推出的“停驶返钱”产品,吸引了高先生的注意。

  “停驶返钱”,看名字似乎和车险没有关系,实际上它是一款由国内最大的车险平台车车车险研发,安心保险承保的互联网车险产品,简单来说就是不开车就返还保费。但是又和市场上其他基于使用计算保费的UBI产品不同,车车车险平台“停驶返钱”的购买,停复驶,理赔等操作不需要任何外接第三方硬件,仅靠一部手机即可完成全部操作,非常方便。

  “停驶返钱”将购买车险的客户群重新细分,将车主分为“有车常开”与“有车不开”两种。“有车常开”的车主几乎每天都在享受车险,但是“有车不开”的车主基于限号、出差、出国、绿色出行等原因而不常开车。传统按“年”计费的车险购买模式对后一种车主来说是不太公平的。针对“有车不开”的车主,在购买了车车车险平台的“停驶返钱”产品后,如果不用车,可以按停驶天数退换保费。

  4月高先生的车险就要到期,于是高先生果断下载了车车车险APP,购买了“停驶返钱”,并且体验了一下。在使用过程中,操作比他想象的要方便得多,基本上和在淘宝上买衣服一样简单,甚至由于现在是电子保单,连地址都不需要输了。高先生打算五一小长假期间和妻子出去旅游,于是在车车车险APP上选择了3天停驶,再选择关闭所有商业险,系统自动计算出保费为62元。在输入银行卡后,即时将保费返还到了高先生的银行卡上。虽然钱不多,但是如果每个月有10天出差不开车,一年就是120天,一共能返还2465元保费,4个月的油费就有了。高先生觉得,有车车车险的“停驶返钱”这样的产品在,自己不论是出差还是绿色出行,都再无后顾之忧。

  养车成本高,车险“停驶返钱”有新招。车车车险平台的“停驶返钱”产品针对用户痛点,让用户既不需要担心车放在家中的保费浪费,又不需要担心开车上路时爱车没有保障,让车险真正掌握在用户们的手中。给用户带来更给力的实惠,也给车险带来更新颖的理念。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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