不能上路成摆设

　　“临时车牌有效期只有一周，且只能申请三次，过去一个月了，现在临时车牌没法申请了，只能搁在车库里接灰。”刘先生称，他曾两次去4S店交涉，第二次对方才承认这款车型没有进入新能源汽车目录，并拿出一份协议函要求现场签字。记者看到该协议中提出，消费者认同特斯拉无欺诈及其他不正当行为的前提下，在有关部门发布新一批北京示范应用纯电动小客车产品备案目录之前，特斯拉按照每天150元提供交通补助。刘先生说，“根据协议约定，一旦签署文件，就要同意免除责任方的任何请求，简直就是一份霸王条款。”

　　刘先生表示，正因纯电动小客车不限行，才决定购买新能源汽车，而购车指标有效期是六个月，他的指标今年8月26日后将作废。“这个指标已经占用了，今年要想买其他品牌的新能源车，也没指标了。”记者看到某汽车论坛里，有不少网友反映，在京购买的Model X 100D“不能上牌”。

　　车型未进入备案目录

　　据最新的《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》显示Model X 100D并不在列，在特斯拉品牌官方网站上，该款车型仍然在售中，并没有任何风险提示。

　　记者以消费者身份咨询Model X 100D型号车，客服人员多次表示可以正常上牌。当记者再三追问并质疑时，客服人员才承认称，“这款车不在(备案目录)，你可以选择其他型号的。”

　　特斯拉亦庄4S店的业务员张女士称，“刘先生的这款车确实没有入新能源目录，暂时上不了牌子。”张女士称，具体加入目录的时间还有待确认，正在等相关部门的通知。记者质疑“没有进入新能源汽车目录，怎么先把车卖了？”对此，张女士支支吾吾，“我们之前并不知情。”

　　张女士称，会将消费者的诉求反映给领导。记者还多次拨打特斯拉客服热线，希望官方回应此事。但截至昨天发稿，记者未收到任何回复。