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奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果

2017-05-23 09:46 来源:环球网
据美国《汽车新闻》报道,奥迪承诺在柴油车排放丑闻中,实现信息全面透明化。大众已经同意在美国投入250亿美元来处理车主、监管机构、州政府以及经销商提出的索赔,并提出回购约50万辆存在排放超标的汽车。

  原标题:奥迪股东施压 催促公开排放丑闻调查结果

  据美国《汽车新闻》报道,奥迪承诺在柴油车排放丑闻中,实现信息全面透明化。然而,在18日的公司年度会议上,股东再度催促奥迪公开更多有关排放门事件的消息。

  自2015年排放违规事件曝光后,投资商要求奥迪和大众对该丑闻事件进行彻底交待。一些投资商在发现大众与奥迪仍未公开内部审查结果后表示非常震惊。作为大众利润最大的贡献者,奥迪于2015年11月承认3.0升V-6柴油发动机安装有违反美国法律规定的设备,这种设备能让汽车避开美国排放限制。

  大众已经同意在美国投入250亿美元来处理车主、监管机构、州政府以及经销商提出的索赔,并提出回购约50万辆存在排放超标的汽车。奥迪CEO鲁珀特施塔德勒(Rupert Stadler)承诺让法律和道德成为奥迪的“最终标准”。

  然而,股东们指责高级经理拖延调查时间,批评其拒绝公布美国众达律师事务所的调查结果,争论认为应该指责低级别的管理人员,而不是总经理。德意志资产管理公司(DWS)监事会成员克里斯蒂安施特伦格(Christian Strenger)认为“奥迪曾经承诺,管理机构会通过完全透明化来直接消除污染排放问题。而现在正是兑现这个承诺的时候。”

  54岁的施塔德勒从2007年开始经营奥迪。尽管他处理丑闻事件的做法遭到批评,但在周三由20名成员组成的汽车制造商监事会上施塔德勒获得一致支持,将延长任期五年。然而,股东共利益集团SdK菲利克斯施奈德(Felix Schneider)等股东拒绝在周四召开的股东大会上通过奥迪的管理人员安排。施奈德表示“奥迪未能以透明的方式向公众和股东解释排放丑闻事件。”

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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