“一带一路”再次向世界展示了中国的实力，也意味着海外市场这块让人垂涎欲的大蛋糕，将再进一步被打开，作为汽车行业冉冉升起的明星——中国自主品牌，必定会迎来一个新的春天，今天，我们就国内热门的两款SUV长安CX70T和宝骏560，看看一起站在竞争的风口，谁会更占优势。我们此次对比的是，宝骏5602017款律动版 1.5T 手动尊享型 和 长安CX70T 1.5T 自动尊擎版。这两款车型价格都是10万左右，都是1.5T的 SUV车型，价格又相近，最主要的因为都是热销款车型。

　　外观风格迥异，喜好仁者见仁

　　虽然说中国的汽车消费者逐渐理性，只看脸的时代已经过去，但是不得不承认，颜值依然是决定最终购买行为的最重要因素，所以我们就先从外观说起吧，对比可以看出，长安CX70T多了几分英气与厚重，宝骏560则多了几分沉稳与低调，张扬与内敛，风格有所差异，要是在外观上评判个高下，真是难于上青天，只能说符合个人喜好就好。

　　定位为中型SUV的长安CX70T，空间更大而灵活

　　长安CX70T定位为中型SUV，宝骏560则为紧凑型SUV，所以长安CX70T无论是从“三围”还是轴距都要大于宝骏560，长度长出了85mm，轴距也长出30mm，这尺寸放在车内也是不小的差距了。

　　同时，长安CX70T采用3排7座的设计，,同时第二排座椅可以前后滑动，保证第三排的座椅可以折叠，这样看来，综合各个维度，长安CX70T在空间上恐怕都要略胜一筹。

　　动力平分秋色，长安CX70T用细节超越品质

　　两车均为最大马力150Ps,最大功率110kW，最大扭矩230N·m，差异在于发动机用料方面，长安CX70T发动机缸体缸盖全铝材质，走的是轻量化的设计，这样可以让发动机更强、更省油、更耐用，而宝骏560只是在缸盖上采用了铝材质。

　　于此同时，长安CX70T采用的是6档手自一体变速器，比宝骏560是6档手动变速器多一份选择。

　　前置后驱，长安CX70T的底盘结构让驾驶更带感

　　长安CX70T的驱动方式为前置后驱，前悬架类型为前置后驱，后悬架类型为五连杆螺旋弹簧，宝骏560则采用的前置前驱的驱动方式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，对比之下，长安CX70T的前置后驱的驱动方式可以让车辆超控感更好，爬坡能力强，转弯半径小。

　　少一些套路，长安CX70T配置和服务更显人性化

　　配置上，两车都配有前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能，但从配置单上看，长安CX70T也带来了一些惊喜，如发动机启停技术、右侧全景影像，Carlife，转向辅助灯等功能，是宝骏560没有的。

　　值得注意的是，发动机智能启停技术可以大大地提高燃油经济性，延长发动机寿命，也是充分考虑到了车主的行车安全不可或缺的功能。

　　在质保政策上，长安欧尚品牌体现出了对CX70T的自信，采用三年或10万公里，比宝骏560三年或6万公里更有保障，更好地解决了车主的后顾之忧。

　　当然，宝骏5602017款律动版 1.5T 手动尊享型 厂商指导价为10.58万，而长安CX70T 1.5T 自动尊擎版厂商指导价为10.99万。

　　综合看来，长安CX70T无论是从空间、尺寸、发动机用料及底盘结构、配置都要略高于宝骏560，当然价格上也是“不甘示弱”，CX70T多出来的配置远远高出4000元。不过据了解，现在CX70T还有1000元订金抵4000元的活动，这样对比下来，长安CX70T就更完美了！