人民网北京6月8日电（鄂智超）6月7日，2017亚洲消费电子展（CES ASIA）在上海新国际博览中心开幕。宝马展台以“自动化”、“互联化”、“电动化”、“服务化”为主题，展示了未来个人出行及生活方式的愿景。展会上，BMW i未来概念座舱正式中国首发，结合BMW 互联之窗，实现自动驾驶后的汽车内饰设计理念，以及智能云驱动下的个人数字生活。

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“在全新‘第一战略’的引领下，宝马正以领先的科技，推进着集团向高科技公司转型的步伐，并致力于为消费者提供更安全、更高效、更便捷的未来个人智能出行生活方式。”

　　研究高度自动驾驶技术 积极推进产业联合

　　宝马（中国）服务有限公司互联驾驶研究院与自动驾驶联合副总裁罗名辉博士

　　在创新日活动上，宝马（中国）服务有限公司互联驾驶研究院与自动驾驶联合副总裁罗名辉博士介绍：

　　“目前，我们正针对中国的道路交通环境开展深入的调研，在位于国家智能网联汽车（上海）试点示范区的展示中，我们展示了宝马面向高度自动驾驶（第三级）和完全自动驾驶（第四级）条件下的研究成果，以及车辆在复杂城市交通环境下，如何应对路况的研发成果。未来，我们将继续积累基础数据，推进自动驾驶科技在中国落地，以提升个人出行的安全和效率，服务于每一位交通参与者。”

　　调查显示，中国消费者愿意为自动驾驶买单，但需在一定成本控制范围内实现，因此推动自动驾驶相关产业的联合至关重要。宝马集团是较早明确提出自动驾驶商用时间表的汽车厂商，并联合英特尔、Mobileye、德尔福等行业先锋，共同搭建自动驾驶平台。

　　宝马是首个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车厂商。据悉，目前宝马在华的自动驾驶测试车型BMW 3系GT，已累计测试里程达1.6万公里。今年，宝马还将在包括中国在内的全球市场，投放40辆BMW 7系原型车进行第四级自动驾驶的研发。未来，BMW iNext将于2021年量产，实现第三级自动驾驶，并在技术上兼容第四级。

　　BMW i未来概念座舱：展示自动驾驶下的生活空间构想

　　在本次展会上，宝马BMW i未来概念座舱正式在中国首发。该座舱面向自动驾驶汽车内饰设计的前瞻理念，展示未来自动驾驶汽车内的数字化个人移动生活空间。

　　座舱内，驾驶者可以解放双手、双脚、双眼，甚至大脑，被赋予大量的可支配时间，用于休息、办公或娱乐。舱内配备BMW HoloActive触控系统，由一块屏幕、一个捕捉手动作的摄像头、和一个超声波装置组成。该系统可实现无需接触便可控制的人机交互系统。同时，用户还可以通过自然语音控制，与横贯仪表台的超大显示屏幕进行信息互动。

　　BMW智能互联：实现产品和服务全面互联

　　宝马集团高级副总裁 Dieter May先生

　　展会上，负责数据产品及服务、数字化客户体验的宝马集团高级副总裁 Dieter May先生表示：“宝马数字化战略的核心不仅是人工智能与大数据，而是客户需求。宝马集团是车联网的先行者和领导者，经过40多年的发展，已经有超过850万辆配备了互联驾驶的BMW汽车分布于世界各地，其中约10%在中国。”

　　BMW 互联之窗也同时发布，它可被视作未来智能家居的数字终端延伸，将出行与用户的数字生活无缝连接。BMW 互联之窗可以同步客户的BMW汽车和智能手机中的信息，可设置目的地提醒、并自动计算建议出发时间，还可以整合其他应用的信息，帮助用户方便地完成出行安排并实时同步到云端。

　　全新BMW 5系Li：搭载智能驾驶辅助与智能互联系统

　　在创新日活动上，全新BMW 5系Li也进行了展出。新车将配备宝马目前最为先进的增强型驾驶辅助系统。例如，新车可在时速210公里的范围内控制车速和前车距离，跟随前车，实现智能驾驶；在时速40至160公里范围内探测障碍物，通过紧急避让功能降低碰撞风险。

　　在智能互联方面，全新BMW 5系Li拥有“五维智能人机交互”系统，提供实体按键、屏幕触控、手势控制、自然语音识别系统和热敏控制五种交流方式。而第六代屏幕显示技术，提供了全新的卡片式悬浮菜单，操作更加快捷。

　　在展会开幕当天，2017宝马中国创新日也在BMW上海体验中心举行，宝马集团高层介绍全新“第一战略”在中国的落地，并着重分享了宝马在自动驾驶和智能互联领域的最新进展。