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从17家企业到9省市放开,平行进口汽车的春天终于来了?

2017-06-14 16:06 来源:中青在线 钟天骐
继《汽车管理销售办法》出台之后,商务部再次放出重磅信息:加大开展汽车平行进口试点范围。2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。

  继《汽车管理销售办法》出台之后,商务部再次放出重磅信息:加大开展汽车平行进口试点范围。

  日前,商务部新闻发言人孙继文表示,开展汽车平行进口试点,是推进汽车流通领域供给侧结构性改革的一个重要抓手。目前,试点范围已经扩大到9个省市(含计划单列市),出台了一系列促进平行进口车的政策措施。

  所谓平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。长期处在“灰色地带”的平行进口汽车获得“合法身份”是在两年之前。

  2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。

  两年间,随着3C认证等相关细则不断出台,以及维修保养等售后服务的跟进,国内平行进口车的销量出现了明显增长。

  数据显示,今年1~4月,平行进口车销量为26970辆,同比增长1.6倍。试点以来,平行进口汽车销量达89636辆。无论是政府部门还是汽车行业,都希望平行进口车能够乘着政策的东风实现快速发展,从而达到破除跨国公司渠道垄断、打破进口车暴利的目的。

  孙继文表示,下一步将积极落实国务院关于推进汽车平行进口试点的部署要求,完善试点政策措施,全面总结评估试点成效,加快复制推广试点经验,为扩大汽车消费、保持外贸回稳向好、促进经济稳定发展作出更大贡献。

  业内专家认为,虽然有政策利好,但平行进口车市场也面临不少挑战。从大趋势来看,随着国产车型的增多,消费者可选的进口车型种类会越来越少,平行进口车型受到的影响尤甚。

  此外,平行进口车企业还需进一步培养起对市场的快速应变能力,在为消费者提供保障的同时控制成本。这些都将是影响平行进口车能够走多远的关键因素。

  根据科技类研究型新媒体服务平台前瞻网的预测,随着“三包”和召回情况的改善,平行进口汽车市场将继续保持稳定增长,到2022年,我国平行进口汽车将突破35万辆。

  作者:钟天骐

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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