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二手交易平台“豪车贱卖”调查:半价购买靠谱么

2017-07-03 08:26 来源:新闻晨报 宋奇波
我国明令禁止进口二手车贸易,但这些二手走私豪车,如今却在互联网平台上公开售卖、招揽顾客,令人惊诧。美国车主在保修期内一般会严格按照说明书要求进行保养,所以美国二手车的车况都会很好。

  晨报见习记者 宋奇波

  市场价上百万元的豪车,只需要付不到一半的价格即可购买,这样的交易,你敢信么?

  在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,竟有大量标价远低于市场价格的二手豪车售卖,品牌基本涵盖市面上主流的豪车品牌,甚至一些全球限量的顶级超跑也赫然在列。记者发现,这些价格令人称奇的二手豪车,在推销商品的卖家描述中,会反复用到“水车”、“进口二手车”这样的字眼。

  这些出现在闲鱼上售卖的二手豪车究竟从何而来?记者联系多位卖家后发现,他们口中所谓的“水车”,实是通过非法途径入境的走私车,卖家对此毫不避讳,甚至还声称提供车辆套牌、过审等“一条龙”的造假服务。

  我国明令禁止进口二手车贸易,但这些二手走私豪车,如今却在互联网平台上公开售卖、招揽顾客,令人惊诧。

  >>>百万豪车二三十万就开走

  “2013款保时捷卡宴Turbo 4.8T,34万直接开走”、“2012款奔驰S550,现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,记者随意浏览与汽车相关的商品时,会不时收到带有如此表述的商品推送。

  这些推送引向的商品基本都是豪车,且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例,国内市场上新车的价格超过200万元,在几大二手车交易平台上,类似品相的二手车价格也在100万元左右,而闲鱼上的这个卖家只要价34万元。

  点进这些推送指向的卖家,虽然其注册地遍布天南海北,但商品描述中有几个词却高频出现:“黄江”、“进口二手车”、“水车”。这些词恰恰解释了豪车低价的原因——这些车都是非法流入国内的走私车。

  >>>卖家称购车细节微信沟通

  记者在闲鱼上向多个卖家咨询了购车事宜,他们均表示具体情况需要通过微信沟通。这些卖家微信昵称的格式类似,不是“黄江XX 进口车行”,就是“黄江XX进口车”,而他们朋友圈的内容则基本都是各类豪车的售卖信息,每天的发布量不少于5条。

  一个卖家开门见山地表示,闲鱼上的信息发布虽然在上海地区,但是车子在黄江,想买车只能到黄江实地看。他也直截了当地承认,车子是来自中东的走私车,刷了中文系统,不能过户,想要上路只能套牌。

  同时,多位卖家告诉记者,提供套牌是他们服务中的一环,套牌的全套材料,买家在取车时就能拿到,包括车牌、行驶证、保险单、年检标等,以及修改好了的发动机和车架编码。

  据卖家介绍,制作套牌的流程从查档开始。比如一名买家想要给一辆保时捷卡宴套一块当地牌照,卖家会通过查档调出当地与这辆卡宴车型、颜色相同的所有车辆的信息,然后买家在其中挑选一块车牌,卖家则复制并制作被选中车牌的全套行车材料。

  “我们的套牌技术已经到了以假乱真的水平,材料也和车管所的一模一样,只要不是重点查你,一般看不出来。”一名卖家表示。

  为了消除买家的“后顾之忧”,这些卖家还设想了套牌车可能遇到的各种问题及其解决方案。“为了防止套牌车违章后被原车主发现,我们在查档时只会挑那些不留手机号的牌照,这样原车主就不会在第一时间收到套牌车的违章信息了。”卖家进一步表示,买家违章后应该尽快找车管所的黄牛清除违章记录。

  至于遇到交通事故后应该如何处理,卖家说得也是头头是道——建议买主遇到情况能私了就私了,一般都不会出什么问题。

  另一方面,这些卖家并不打算做一锤子买卖,他们还建立起了围绕走私二手车的“售后服务体系”。据多位卖家介绍,像年检标之类需要每年更换的材料,他们都可以解决。“每年把行驶证寄过来,我们帮你审,审完连带所需标志一同寄给你,每次费用500元。”同时,卖家还提供收车服务。“这个车,你开了两年不想开了,我们可以回收,还可以抵价换其他车。”

  “回头客,或者说熟客,我们是很看重的。”或许是为了突出他们服务的规范性,一名卖家一再向记者强调这个概念。

  根据这名卖家的描述,如果买家确定要买车,只要向卖家出示飞往深圳机场的机票,他们就会安排车去机场免费接送。“到了之后,免费看车,满意了之后再买。”定下车之后,查档、制作套牌材料、交付,基本上一天时间就能完成。

  “多数买家会选择自己把车开回去,我的客户最后都安全到家了,没有不成功的。”这名卖家表示。

  >>>闲鱼:全力协助监管,但源头在线下

  根据国家相关法律法规,我国明令禁止以任何贸易形式,进行旧车(二手车)的进口贸易。如果有进口二手车出现在国内市场,一般只可能是非法入境的走私车辆。这些走私车漂洋过海而来,圈内黑话就称其为“水车”。记者发现,闲鱼上兜售“水车”的卖家,大多自称是来自“黄江XX 车行”、“黄江XX进口二手车”的销售代表。位于东莞境内、距离深圳不到50公里的黄江镇,此前曾被央视报道过存在出售进口走私豪车的现象。

  记者在闲鱼上以“黄江”为关键词进行搜索时,出现了几百条售卖高档二手车的信息,每条信息的封面配图都是豪车的正面照,品牌涉及保时捷、路虎、奔驰、宝马、奥迪等豪车,也有兰博基尼、法拉利等顶级跑车。当记者把发布区域限定为上海时,页面中仍有二十几条售车信息。

  6月27日下午,记者致电闲鱼客服热线,反映了闲鱼上存在出售走私豪车的情况。客服人员表示,闲鱼一直在对商品进行严格监管,但难免有疏漏。如果发现闲鱼上存在违法违规的商品,可以进行举报。

  按照客服的指导,记者登录了淘宝举报专用网站,点击“我要举报‘出售禁售品’”一栏后,页面显示需要输入商品详情页网址。但是记者输入多个售卖走私豪车的闲鱼卖家网址后,页面均显示“请输入正确的淘宝天猫商品地址”,几番周折,都无法完成举报。

  6月30日下午,闲鱼工作人员孙先生告诉晨报记者,平台在调查后,发现记者反映的情况确实存在,但对不同的情况采用了不同的处理方式:首先,对于有明确违法行为的,主要是带有“黄江水车”字眼的商品,全部做了下架处理,并根据平台的相关规定做了对应的处罚,总共在200例左右。其次,闲鱼了解到黄江地区线下也存在平行进口车和二手车的正规生意,所以对不能确定有明确违法行为的,暂不处理。同时,闲鱼已将以“黄江二手车”为关键词的商品列入重点监管范围,如果有关部门依照法律法规需要闲鱼配合,平台会全力协助。

  最后,闲鱼也呼吁线上线下能够联合治理,从平台现状来讲,闲鱼本身只是一个展示的平台,根本问题的解决还是需要从线下的源头入手。

  >>>巨额利润让不法分子铤而走险

  何东曾在一家从事“水车”生意的车行工作过5年。在他看来,二手走私豪车出现在闲鱼上,是一件很正常的事情。“做走私车的,最早打广告还是去宾馆里塞小卡片。有了互联网之后,先是在论坛上,然后转到了QQ空间,之后又到了微信朋友圈,闲鱼是近两年的一个新阵地,还有人去知乎上发广告呢。”

  据何东介绍,走私车的核心人员,分为车老板、九八佬(负责销售)和对保佬(负责运车),套牌造假那一块主要外包给其他地区的“专业团队”在做。

  车老板就是有能力把车弄进国内的人,他们手里掌握着大部分车源。“在这个圈子里有很多人,但能把车弄进来的车老板,其实很少。”

  车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。

  同时,美国车主在保修期内一般会严格按照说明书要求进行保养,所以美国二手车的车况都会很好。

  之后,上述国家的二手车有一部分会以香港为中转站,发往其他发展中国家销售。按照法规,它们本不会流向中国内地。

  “内地是明令禁止进口二手车交易的,但是国外二手车和内地二手车之间巨大的差价,导致了一个灰色产业的产生。”何东说,以一款2012年的宝马750为例,国内新车售价200多万,二手车要55万,欧洲同等品相的二手车只要20万。

  “这辆车如果通过走私途径进入内地,七七八八的成本不过5万,再加价5万卖出去,30万的售价几乎是内地正规二手车的一半。”何东说,巨大的利润驱使着不少人铤而走险。

  “早期的时候,车老板们就想个办法,把在香港的外国二手车,直接通过深圳的口岸运到内地来,”何东表示,“那个时候还会把一些中档车切割了之后,塞在集装箱里运过来。”他进一步表示,现在没人做切割的中档车了,一是市场对车子的质量要求高了,二是走私中档车远没有高档豪车好赚钱,而高档车都是走地车,就是整车通过边境进入内地的车。

  “深圳口岸严格管控之后,车老板们选择先把车从香港运到越南、缅甸这些允许进口二手车转关,又和中国有边境接壤的国家,然后再走私到内地。”何东说。

  央视《今日说法》栏目曾在2014年播出过一期名为《十亿走私网》的节目,讲述了广西和广东海关联手破获几个汽车走私集团的故事。其中一个集团的走私路径,正是由香港经越南芒街,到广西防城港,再到东莞黄江镇。走私者白天在越南那边找人把车装上小船,晚上趁夜色偷运到河对岸的中国,最核心的走私过程只需要几分钟时间。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

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