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别等“无车可骑”,才想起“共享单车”的好

2017-07-04 09:48 来源:华声在线 郭元鹏
继悟空单车退出后,第二家公开宣布停运的共享单车诞生。(7月3日《法制晚报》)  悟空共享单车关门大吉了,没多久第二家倒闭的共享单车公司就出现了。别等都倒闭了,才记起共享单车的好。

  继悟空单车退出后,第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日,3Vbike共享单车通过其微信公众号对外宣布,将从2017年6月21日起停止运营,没有退押金的用户,尽快申请退款。7月3日中午,3Vbike创始人巫盛华在接受法晚记者采访时表示,由于未能融资成功,他自掏腰包造了1000辆自行车,投放市场后仅找回几十辆,部分地区车辆丢失率达到100%,实在撑不下去了。(7月3日《法制晚报》)

  悟空共享单车关门大吉了,没多久第二家倒闭的共享单车公司就出现了。这家共享单车倒闭的主要原因有两个,一个是没有融资成功,一个是丢失率太高了。没有融资成功可以归咎于经营理念,而最可怕的是丢失率问题。说白了,这家共享单车公司之所以退出市场,是被“偷怕了”。

  共享单车是崭新的事物,商家投资的出发点当然是为了赚钱的。商家为了赚钱是再正常不过的事情了。但是,我们也不得不承认的是,商家赚钱的同时,我们市民也得到了好处。谁能说共享单车的出现不在最大程度上方便了出行?商家和市民互惠互利,才能让共享单车走得更远。

  遗憾的是,新生事物出现没多久,就相继出现了倒闭关门的现象。短短时间就有两家共享单车宣布退出市场。这两家共享单车的退出市场并不可怕,毕竟共享单车投资公司众多,处于饱和的状态,短时间内不会影响市民的出行便利。问题是,如果共享单车的倒闭形成了蝴蝶效应,形成了连锁反应,接二连三的倒闭下去,最终我们将“无车可骑”了。

  又一家共享单车倒闭了,靠什么留住共享单车?

  其一,要靠打击留住共享单车。骑车的时候很方便,一些市民在自己方便之后也就胡来了,有的故意破坏单车的零件,有的胡乱丢弃甚至是丢入河中,有的直接偷回到家里。这些行为不仅是不文明的,还是违法的,警方必须加大打击力度,让破坏、偷盗共享单车的市民付出“冲动的代价”。

  其二,要靠科技留住共享单车。共享单车可以实现卫星定位管理,一些公司的共享单车就加装了定位系统,效果不错。建议所有从事共享单车生意的商家都安装定位系统,用科技手段倒逼市民文明使用共享单车。而不是在科技时代还沿用传统的管理模式。

  其三,要靠文明留住共享单车。素质的提升是减少对共享单车伤害的办法,破坏共享单车对自己有什么好处?偷盗共享单车又能获取多大利益?别为了蝇头小利去做龌龊的事情。等到有一天共享单车都被“偷怕了”的时候,我们还如何方便的出行?

  又一家共享单车倒闭了,靠什么留住共享单车?别等都倒闭了,才记起共享单车的好。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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