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GULF海湾凯途舒适版上市 SUV也能坐享舒适

2017-08-09 10:20 来源:千龙网
2017年8月1日,GULF海湾中国正式宣布,在中国市场推出GULF海湾石油凯途舒适版系列SUV全合成专用机油。为了回馈中国市场对GULF海湾中国的长期支持,GULF海湾中国也将聚光灯更多投射到本土市场,进一步开拓润滑油和汽车后市场综合业务。

 

  2017年8月1日,GULF海湾中国正式宣布,在中国市场推出GULF海湾石油凯途舒适版系列SUV全合成专用机油。这是继去年推出GULF海湾石油凯途动力版后的第二款SUV专用产品。

  凯途舒适版上市,SUV也能坐享舒适

  2016年,中国乘用车总销售量约为2278万台,其中SUV销量超过800万台,成为市场最大的亮点,其中的一大部分是城市入门级SUV用户。庞大的消费群体也带来了新的消费契机。GULF海湾洞悉市场,继去年推出适合硬派SUV专用的凯途动力版润滑油后,在这个夏天如约推出第二款SUV全合成专用成润滑油——凯途舒适版。这一产品的诞生,将为众多城市SUV用户带来福音,在城市拥挤缓慢的路况中,也能充分提升车内人员的驾乘舒适感。

  凯途舒适版沿用了GULF海湾的最新技术—— Engine Detoxifiers 强力吞噬分子技术。使用该技术的产品采用了独有的强效稳定配方,可以长时间保持稳定出色的品质,对于各种杂质具有强大的耐受力;更重要的是独有的强力吞噬分子能有效捕捉分散至机油各处的有害媒介,使得机油更持久保持优异状态,帮助引擎快速响应,稳定输出动力,顺畅运行,为驾驶者和乘客带来持久舒适的体验。

  凯途舒适版和去年上市的动力版互为补充,进一步填补了国内SUV润滑油方面的空白,充分满足国内日益增长的SUV车主追求引擎“动力性”、驾乘“舒适性”和更为多样化价格层级的真实诉求。

  GULF全新CVP技术战略,探讨客户真实需求

  全新的技术、全新的产品共同构成了GULF海湾中国全新的“CVP”体系。“CVP”全称客户价值主张 (Customer Value Proposition),是对客户真实需求的深入探索。而结合中国消费市场的现状和多层级客户的需求,在新的体系下,GULF海湾倾力研发两大技术,优化三类产品组,并以全面的配套支持助力商业伙伴。

  研发两大技术:历经百年专业润滑油研发传承积淀,GULF海湾凭借顶尖的研发力量和领先的配方技术,开发出了PowerMax海湾有效动力还原技术和Engine Detoxifiers海湾强力吞噬分子技术两种技术以及相应的优化重组产品。

  优化三类产品组:在两大技术的支持下,GULF海湾进一步优化重组了旗下润滑油产品线,尤其是汽油机油业务,全面涵盖了从经济型到高端型的多级化产品,并从“良好保护”、“舒适体验”、“澎湃动力”三种消费者诉求入手,充分满足中国消费者多层次和多元化的真实诉求;同时,此举也和市场上其他润滑油品牌形成差异化,在提供品质卓越的产品时也能满足消费者的个性化需求。

  提供全面配套支持:全新“CVP”体系的诞生,也为海湾中国带来了更多挑战和机遇。为了走好“CVP”技术推广战略和未来产品开发领域这重要一步,GULF海湾中国正在进行一系列的支持活动。一方面,GULF海湾中国启动了【纵横四海英雄学院CVP全国巡讲】,从产品策略、销售模式上大力加强对于中国本土经销商的扶持,助力商业伙伴的销售团队快速成长;另一方面,GULF海湾中国也将持续为中国消费者带来更多为优化的产品系列,并同步推出产品体验活动,为消费者提供更好的个性化服务。

  扎根本土的决心,橙蓝经典的中国梦

  此次凯途舒适版的上市,再一次凸显出GULF海湾发展中国市场的决心。作为一个拥有117年历史的知名企业,GULF海湾石油拥有丰富的发展经验和严格的运营规格,通过二十余年的品质坚持,使得中国市场成为GULF海湾石油最具潜力的市场之一。

  为了回馈中国市场对GULF海湾中国的长期支持,GULF海湾中国也将聚光灯更多投射到本土市场,进一步开拓润滑油和汽车后市场综合业务。从去年到今年,在项目合作上,GULF海湾中国已先后与北京汽车集团、福田汽车、中通客车等本土汽车集团开展了相关项目的合作;在产品研发上,陆续推出了凯途动力版、全新银极润和凯途舒适版等产品系列。

  2017年,又恰逢品牌的另一大文化符号 --- GULF涂装诞生50周年庆典。而在目前日益成熟的中国市场上,消费者特性已经逐渐改变,价格不再成为决定性因素。除了过硬的技术和产品,更为强大的品牌效应,是否可以为消费者提供更多的情怀和品牌附加值,正成为未来行业推广的全新可能。而身披“橙蓝经典”外衣的GULF海湾已经走在了前沿。种种举措都不断为本土经销商和消费者带来更多惊喜,也最终帮助GULF海湾中国进一步建立和完善OEM业务的运营和其他业务模式,为下一步更深层次的本土化运营开疆拓土。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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