在刚刚过去的这个周末，BMW M嘉年华首次“走出德国”，空降上海F1国际赛车场。百辆BMW M车型赛道巡游，知名车手与M车迷竞逐性能巅峰，张碧晨、欧豪、黑豹乐队倾情助唱，沙滩冲浪还有各色美食……数千M粉丝如醉如痴，尽享夏日狂欢。

　　有车主开玩笑地说：这个周末，估计全上海街头的“M”全都来了！

　　是啊，这个之前只在德国举办的M嘉年华第一次来到中国，怎么不叫车迷和粉丝“激动若狂”呢？

　　翻开历史，1972年，BMW Motorsport GmbH正式成立，M品牌由此诞生。作为赛车史上举足轻重的人物，公司首任掌门人Jochen Neerpasch带领着拥有丰富赛车经验的团队铸就了M品牌的赛道基因。

　　45年来，BMW M以不计其数的胜利在国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇。当年推出的BMW 3.0 CSL称霸世界房车赛十年之久。传奇的BMW M1 1978年问世，被评为“速度最快的汽车”。BMW M3和BMW M4至今已助力BMW赛车运动部强势斩获5届年度车手总冠军和65个分站冠军，227次登上领奖台。

　　正因如此，在宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士眼里，M—是全世界上最有力量的字母。“它诞生于赛道，可以不加改装直接开进赛道，在真正追求驾驶乐趣的车迷心中，M是人车合一的代言。”

　　作为BMW M粉丝的年度巅峰盛事，自2011年起，BMW M嘉年华每年都召集全球数万M粉丝，在慕尼黑举行为期三天的赛道狂欢活动，并观看著名的纽博格林24小时耐力赛。

　　而本次M嘉年华首次走出德国在中国开启，是BMW M在中国市场品牌战略升级的体现，也是M在中国市场不断加大投入并拥有强大粉丝群体的有力证明。据了解，在中国，BMW官方车主俱乐部拥有超过40万注册会员，在全国拥有数十家BMW车主俱乐部。BMW M官方俱乐部也已拥有近5万M车主和粉丝，他们更加年轻、充满活力、引领潮流、勇于创新，代表着BMW M的中国粉丝文化。

　　而作为高性能运动轿车的领导品牌，近年来，BMW通过更加创新的客户体验方式贴近中国年轻消费者。刘智在采访时表示：“比如我们连续八年举办M操控体验日，累计3万人参加了BMW精英驾驶培训；我们今年首次推出原汁原味的M赛道日，M车主可以开着自己的车上赛道，亲自畅快淋漓体验驾驶性能。”

　　在本次上海国际赛车场举办的 M嘉年华上，宝马职业车手Jens Klingmann驾驶着荣誉座驾BMW M3现身舞台，分享他在纽博格林24小时耐力赛上的光辉战绩。

　　而F1赛道M驾控体验、M漂移、M追逐、M锋芒以及M测速，60余台BMW M全系终极驾驶机器也让体验者热血沸腾；高蛇形绕桩、指定动作漂移、连续过弯等体验挑战重重，体验者深刻感受到M车型澎湃精准的操控性能。

　　中国销量的节节攀升体现了M品牌在车迷心中的影响力。

　　2016年，M的中国市场销量增长56%；2017年前7个月，BMW M销量劲增近93%。刘智表示：“我们也是非常看好这个细分市场。不管怎么样，我们不会一味的去追求M的销量，我们看重更多的是M这个子品牌，对于BMW主品牌起到的拉动作用。”

　　目前，BMW M家族在中国拥有9款车型，包括M2、M3、M4双门轿跑车、M4敞篷轿跑车、M5、M6双门轿跑车、M6四门轿跑车以及X5M、X6M，每款M车型都要在纽博格林测试中心经历2年半的测试，以及每年16~20周的赛道循环测试的严苛调校之后才能进入市场。

　　据透露，今年上海嘉年华活动亮相的新BMW M3和新BMW M4车迷限量版即将在几天后的成都国际车展上正式发布。这三款极具吸引力的M明星车型从性能至豪华专属方面都得到了升级。

　　“未来，BMW M将用更为年轻人的方式与中国的M粉丝进行沟通交流，让更多的中国消费者在体验极致驾驭的同时，深入了解M的传奇文化和创新精神。”刘智说。

　　作者：钟天骐