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高德地图牵手千寻位置解决“最后一厘米”难题

2017-08-24 12:29 来源:青年参考 郭文静
8月17日,高德地图和千寻位置达成战略合作,将共同为客户提供“高精度地图+高精度定位”的综合服务。依靠“传感器+控制系统”,并不能解决车辆应对复杂路况时的所有问题,“高精度地图+高精度定位”被认为是有效的辅助方案,两种方案的融合有望成为自动驾驶的出路。

  8月17日,高德地图和千寻位置达成战略合作,将共同为客户提供“高精度地图+高精度定位”的综合服务。它们合作研发的支持自动驾驶的综合解决方案,最快将于年内上市。

  自动驾驶已经成为汽车行业的趋势,但仍面临法律和技术等多方面的障碍。在技术层面,如何精准识别路线、路况,成为制约自动驾驶实现的因素之一。

  依靠“传感器+控制系统”,并不能解决车辆应对复杂路况时的所有问题,“高精度地图+高精度定位”被认为是有效的辅助方案,两种方案的融合有望成为自动驾驶的出路。

  高德地图和千寻位置的合作正是基于此。高德地图目前完成了全国高速公路的高精地图采集;而千寻位置在定位上已能达到厘米级,双方希望通过合作形成全场景一体化解决方案。

  此次双方合作,将共同研发可供Tier 1厂商及整车企业采用的综合解决方案,既能帮助无人驾驶汽车实时实现自身精准定位,也能及时准确地了解周围环境信息。该方案可以在弥补激光雷达等相对定位技术不足的基础上,大范围削减成本,推动无人驾驶技术市场化。

  根据设想,厘米级高精定位将更多地为自动驾驶服务;亚米级定位服务应用于汽车导航,解决导航“最后一公里”的问题;而应用于手机的高精定位,则可以通过融合算法提升终端定位能力;在物联网领域,这样的高精定位方案,有助于提升用户体验和运营效率。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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