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卡车公开赛轻卡组看飞碟缔途速度激情

2017-09-12 19:28 来源:北青网
据中国卡车网记者了解,本次轻卡组的比赛采用和重卡组完全相同的赛道,有5处左转弯道及8处右转弯道,赛道全长2.82公里,比赛的参赛难度可谓一视同仁。从准备参赛到4个月的赛车改装,尽管时间不是很长,但是缔途跑卡却展现了飞碟汽车的产品风采。

  一向以重卡比赛为主的中国卡车公开赛广东站却出现了轻卡的身影!

  在具有挑战性的赛场上,轻卡的风驰电掣与赛道结合将碰撞出什么样的火花呢?

  2017年9月10日,2017中国卡车公开赛轻卡组飞碟缔途轿卡敢为天下先,以飒爽英姿和昂扬斗志试水轻卡组比赛,其亮眼的外表和强大的气场不仅吸引了现场的观众,就连重卡组的参赛选手都被吸引过去,争相与其合影,成为了现场一道靓丽的风景线。

  飞碟缔途参加2017中国卡车公开赛

  首次进行的轻卡组与重卡组的比赛会有什么不同吗?

  据中国卡车网记者了解,本次轻卡组的比赛采用和重卡组完全相同的赛道,有5处左转弯道及8处右转弯道,赛道全长2.82公里,比赛的参赛难度可谓一视同仁。不同的只是参赛战车而已。

  本次轻卡组的比赛用车全部是飞碟汽车的缔途跑卡。去年推出的飞碟缔途一经上市凭借靓丽时尚的外观和领先智能的配置就成为科技、安全、品质环保的全面解决方案,为用户打造了准、稳、迅、舒的驾控体验,为用户带来时尚选择。此次作为中国卡车公开赛的战车,缔途跑卡也进行了全面武装。

  飞碟缔途比赛中

  据介绍,缔途跑卡采用东风小康发动机,该款发动机配有德尔福多点喷射电控系统,并加装双顶置凸轮轴,功率80kw,最高车速可达140km/h,这样的动力是其他同类产品不可比拟的,作为赛车再合适不过。

  同时,缔途跑卡配置电子助力转向(EPS),良好的转向操控性能,低速时转向轻便,高速时有好的转向手感;采用前盘式制动器,标配ABS,提升制动稳定性与安全性;为降低跑车重心高度,全新设计悬架系统,并配置前后稳定杆,提升跑车转向稳定性。这些性能都保证了赛车手能够尽享赛车乐趣,直线时极速前进,弯道中能够游刃有余地使出弯道超越的必杀技。

  如此装备的缔途跑卡在实际的比赛当中表现如何呢?参赛选手最有发言权!

  飞碟缔途跑卡

  在这次比赛中,赛手尚宗沂、阎夏炎、龚欢获得了冠亚季军,其中冠军尚宗沂向中国卡车网记者坦言“缔途跑卡带给我的冲击太大了”!他介绍说,此前他从未驾驶过轻卡进行比赛,而轻卡给他的印象也不是很“高大”,及至看到缔途跑卡,完全颠覆了他对轻卡的概念。“这个车外观很漂亮,让人眼前一亮,而且驾驶起来和平时的赛车也没有太大的区别,动力很强劲,操控性也不错,大大超乎我的想象!”

  尚宗沂对缔途跑卡的“表白”也得到了其他赛手的认可,在上午和下午的两场比拼中,大家驾驶的缔途跑卡如离线的箭一般奔驰在赛道中,并且以更加轻盈的身姿完美的进行着左转弯、右转弯,正因为有着一样卓越的性能,赛手之间的差距并不很大,侧面印证了缔途跑卡的高品质。

  从准备参赛到4个月的赛车改装,尽管时间不是很长,但是缔途跑卡却展现了飞碟汽车的产品风采。这一次在轻卡组的惊艳亮相,可以说让更多的人认识、了解了飞碟汽车,而这也是企业参赛的原因之一。

  飞碟缔途轻卡组冠亚季军

  “虽然飞碟汽车进入轻卡领域的时间不是很长,但是我们一直在努力的进行产品研发和提升,缔途作为飞碟汽车的优秀产品代表,我们希望能有更多的用户可以使用它,同时也帮助更多的用户实现轻松驾驶、乐享生活!”飞碟汽车总经理姜文娟告诉中国卡车网记者,中国卡车公开赛是一个平民化、娱乐化、国际化思路的卡车赛事,与飞碟汽车关注卡车人、有乐享精神的理念不谋而合,也因此有了这次轻卡组的比赛。

  确实如此,近年来,飞碟汽车将“做最好的卡车和最好的享受”作为公司的发展理念,通过推出国内最好的轻卡,让司机朋友们在感受舒适驾驶的同时,也能提升生活品质。除了现有的产品,未来,飞碟汽车研发的新能源车型、混合动力车型会陆续推向市场,朝着环保、智能的方向发展,为更多的用户提供更大的服务和支持。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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