据英国媒体9月12日报道，继奔驰宣布到2022年实现全系车型电气化之后，大众集团日前也公布新能源车型计划——到2030年将会为旗下全部300款车型推出电动化版本，成为最新一家表示加大对低排放车型投放的汽车制造商。

　　大众集团对零排放车辆的投资将翻一倍，增加到200亿欧元(约合1560.1亿元)，同时竭力摆脱柴油车尾气排放的丑闻。

　　大众是率先宣布进军大众化电动汽车市场的主要汽车制造商。在法兰克福车展上，大众的首席执行官马提亚斯 缪勒(Matthias Mueller)表示，公司已经“了解到顾客的意愿”，并表示：“顾客想要清洁能源汽车。人们都想呼吸清新的空气，为此我们想出一份力。”大众还透露将出资500亿欧元(约合3897.3亿元)，订购车载电池。

　　这次车展的举行正值汽车行业举步维艰之际，因为此前德国总理默克尔针对柴油车尾气排放丑闻对大众等德国汽车制造商进行了严厉的指责。在本月大选举行的前夕，默克尔指出汽车行业需要重新获得公众的信任。

　　缪勒坦言，大众现在确信自己制造的汽油和柴油发动机是清洁的，但是还不能完全停止使用内燃机，因为电动汽车的基础设施尚未完善，同时还表示，“在未来一段时间内，汽车会同时采用内燃机和电力驱动系统，我无法预测这会持续多长时间。”宝马总裁哈拉德克鲁格 (Harald Krueger)也表达了相同的看法，指出在这个汽车动力转型时期，内燃机仍是不可或缺的。宝马将在9月12日揭开其首款Mini电动车的面纱。该车将会在牛津生产，于2019年上市。

　　越来越多的国家宣布计划禁止柴油汽车，于是，宝马、大众、奔驰等一系列汽车制造商开始加大电动化车型研发。世界上最大的汽车市场中国日前也表示在考虑制定禁止燃油车型的时间表。英国和法国已经宣布计划到2040年禁止新型柴油和汽油车辆，以减少污染和碳排放量。