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对丰田 TNGA 懵逼?玩过乐高你也许就能理解了

2017-10-20 12:53 来源:东方网汽车频道
可变,几乎就是日版和中国版《梦想改造家》的核心,而这个词,同样出现自丰田 TNGA 的生产线上。都说企业是尾大不掉,但丰田这个市值 1770 亿美元的家伙,却靠 TNGA,开始实现在数字时代的最大一次转身

  当然,TNGA 给丰田造车带来的不仅仅是空间的魔法,还有生产工艺的大幅改进,比如说已经被很多品牌说烂了的激光焊接,TNGA 以后又升级成了激光螺旋焊接,具体说了你们也不懂,就只要知道钢板刚性又增加了 30%-65% 就对了。此外还有更高效率的喷漆工艺,直接原来很多复杂的步骤给省了,但效果却一样……

  丰田独有的激光螺旋焊接

  扯了这么多生产上的 " 变形 ",听上去和你我买车好像没啥关系,但就像家居改造一样,一个优秀的设计最终得益的还是住户,丰田 TNGA 的生产工艺改变,最后一定会体现在产品上,但肯定就是产品更好,价格却可能更便宜。

  总之一句话:性价比更高了!

  我的理解三

  丰田的改革开放

  就像文章开头所说,TNGA 究竟是什么?丰田从上到下的各个体系里,可能都会有自己的解释,它并不是一个平台,也不是一种生产流程,更不是一批新车……以上这些,都只能算是 TNGA 的子集,如果用一个咱们中国人可以理解的概念来形容,我觉得它应该是丰田体系内部的一次 " 改革开放 "。

  如果套用日本历史,我一开始以为它有点像丰田的明治维新。不过在参与 TNGA 设计的小野工程师看来,把 TNGA 比喻成明治维新还不算太恰当,毕竟没有那么激烈,更贴切的比喻应该是日本的战后经济复兴运动,虽然有冲突,但方向是正向的……

  好吧,还是让我们说回国人熟悉的 " 改革开放 " 吧,自从丰田章男在七八年前提出:" 制造更好的汽车 " 这一目标以来。这场丰田内部的 " 改革开放 " 其实就已经开始了。甚至他们真有一个由各个部门的优秀员工组成的 "TNGA 企划小组 ",直接向丰田章男汇报,评估从采购、设计、生产到销售各个环节,提出改进方案,并进行小范围的试验。

  怎么样,听起来和咱们国家的改革开放领导小组是不是有点异曲同工的意思?

  如今,随着 TNGA 全面在丰田体系内铺开,当年的 TNG 企划小组也已经解散,各个生产精英们已经回到各自工作岗位去履行自己对于 TNGA 的理解。虽然目前我们能看到的 TNGA 车型只有三款,但毫无疑问,经过他们小范围的无数次试验,大量的新车已经在路上了。

  反正我知道的是,丰田 TNGA 的新车计划,已经规划到了 2024 年。

  新是 TNGA 的关键词

  既然可以比作改革开放,TNGA 核心依然是 " 改善 ",这两个汉字至今还挂在丰田最早的元町工厂会议室的墙上,也符合全世界业界对于丰田的认知。

  在如今的数字时代,用户越来越年轻,需求越来越丰富,百年老铺的丰田其实也早就面临着产品改进和市场拓展的压力,但是,它依然没有采用激进的颠覆式变革,而是基于原有体系,在各方面都进行了改善:

  刚高效的生产线,更节约的成本、更丰富的造型、更多元的定位、更好开的汽车……

  这些 " 更 ",其实就是丰田这个百年老铺里每个人理解 TNGA 后的呈现。都说企业是尾大不掉,但丰田这个市值 1770 亿美元的家伙,却靠 TNGA,开始实现在数字时代的最大一次转身

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

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