你知道外国人有多认可中国的创新能力吗？在发达国家中平均2个人，有1个很认可中国的创新能力，而在发展中国家，平均4个人有3个认可中国的创新能力。

　　在中国，认可中国创新能力的人并不多，甚至部分人妄自菲薄。实际上，中国的创新能力已经很强，在《2017年全球创新指数》排名中，中国的创新指数的世界排名位列第22名。不仅如此，中国对创新的理解也在不断发生变化，除了技术和产品的创新，经营理念、商业模式、机制体制等方方面面的创新，也已经成为中国创新的符号。甚至，人们印象中“刻板落后”的传统行业，在创新方面也是不落于人后，甚至玩出了新花样。

　　以长城润滑油为例，它将创新元素贯穿到方方面面，开拓了从理念、技术到模式的“一体化”创新格局，它的三种创新玩法颇有启示价值。

　　创新玩法一：将“研发”从实验室搬到客户工作区

　　长城润滑油作为传统行业的代表，其创新力不仅表现在技术、产品方面，更表现在其新型的服务模式上。长城润滑油作为业内标杆型企业，在服务模式上加入了自己独特的创新元素。

　　长城润滑油独创了“技术+市场+服务”营销模式，与各行业标杆企业成立联合实验室，进行同步设计、同步研发，以“同吃同住”的策略进行研发，确保技术储备领先整个行业。

　　前段时间大火的大国重器“复兴号”提速事件，长城润滑油就是功臣之一， “复兴号”以更快的速度运行所涉及的技术很多，其中齿轮箱是关键之一，相应的齿轮箱润滑油也非常重要。如果润滑品质不到位，就无法承受“复兴号”高速运行给齿轮箱带来的超高温负荷，从而损害齿轮影响车辆。长城润滑油为“复兴号”原创设计的齿轮箱油，就是携手中车联合研发的，完美匹配了“复兴号”齿轮箱的润滑需求。

　　创新玩法二：与“大佬”建立战略合作，主导行业话语权

　　为了保持与世界最先进的技术同步，洞察各行业的润滑需求，长城润滑油还与各行各业的龙头企业公司建立了战略合作关系。

　　今年6月份，中石化与中车建立了战略合作，其中一项重要的合作内容就是，长城润滑油将联合中车加强高铁润滑技术的研发，同时共同推动高铁润滑产品的国家标准的制定，主导行业的规范发展和话语权。