当前位置:中青汽车频道 ->> 行业焦点 ->> 正文

掘金计划“掘”到真金!懂车帝用户领走万元大奖

2017-11-03 15:04 来源:中国新闻网
今年9月,懂车帝APP在9月上线用户积分体系之后,还同步推出了积分兑换活动“掘金计划”,旨在通过现金帮助用户更快购车。作为懂车帝的资深用户,在看到“掘金计划”后,熊先生一下就被大奖10000元购车金所吸引。

  湖南熊先生是一位特技车手,虽然刚满20岁,却已经是一位不折不扣的职业“老司机”了,身为特技车手的他专精车辆漂移技术,代表俱乐部参加过多项活动和大赛,人称“湖南小飞侠”。

  然而,虽然在工作中每天都与汽车打交道,生活中的熊先生却没有一辆属于自己的爱车。由于训练场和居住地相隔较远,每日他都要花费大量时间用于通勤。“如果赶上临时集训,练车练到晚上12点都是家常便饭,没有公交车了,有时只能跟朋友同事蹭车回家,实在是不方便。”

  被问及为何不买车时,熊先生也一脸无奈,“我一直很想买车,但手头确实不宽裕,每个月剩下的工资实在剩不下多少,也不想伸手找父母要。”20岁出头的他收入毕竟有限,生活开支又在不断上涨,按照原计划实现购车梦至少还要2年的时间。

  今年9月,懂车帝APP在9月上线用户积分体系之后,还同步推出了积分兑换活动“掘金计划”,旨在通过现金帮助用户更快购车。 

  作为懂车帝的资深用户,在看到“掘金计划”后,熊先生一下就被大奖10000元购车金所吸引。由于购车金不同于一般汽车平台和销售商推出的“优惠券”,而是切切实实的现金奖励,熊先生便开始尝试获取积分,抱着“就算大奖被抢但至少还能兑购物卡或加油卡”的心态开始“掘金”。

  没想到积分的获取异常顺利,由于熊先生准备购车,平时就有浏览车型库、查看对比文章的习惯,而懂车帝的积分不用单独进入页面获取,仅需要日常浏览就可获得,所以熊先生每日总是可以很快获取到足额积分,在积攒30天后,顺利兑换了大奖。

  “一开始,真有点不敢相信真能兑换这么多钱。”熊先生坦言,期初有些怀疑是否能如此顺利拿到10000元购车金,但随后而至的获奖私信终于让他体会到梦想成真的滋味。经过反复比较,他已经将目光锁定在马自达CX-4上,10000元的奖金相当于车价的1/15,可以让他轻松升级成型,或者减免掉大部分车辆购置税。

  在懂车帝联系到熊先生时,他表示自己非常开心,自己在工作之余的无意举动助成了一件人生大事。“以后不仅可以开车上下班,周末还可以带着女友出去兜风。最主要是父母以后年纪大了,用到车的地方也会越来越多。”

  关于买车后的自驾游目的地,熊先生表示,自己一直梦想在西部广阔的平原驰骋,目前他已经开始计划自己的第一次长途自驾游,通过懂车帝查看相关文章,并表示一定会把沿途风景通过短视频展现给全国的车友。

  据懂车帝相关负责人表示,掘金计划是懂车帝推出的用户积分激励活动,创新性地在用户积分与购车需求之间建立直接通道,用户积分满15000分即有机会赢得10000元购车补贴。

  用户积分的获取非常方便,仅需要进入车型库,浏览车型列表时就有机会获取100积分。点击进入到具体的车型页面,使用各项功能,还有机会获得额外的200积分。按照每日获得500积分上限计算,连续使用懂车帝30天即有机会兑换到购车补贴。

  最重要的是,与传统补贴方式不同,懂车帝采用“先买车、后补贴”的政策,用户可以按照一般的购车流程到经销商处商讨优惠政策,随后凭借购车凭证直接用积分兑换10000元购车补贴。无论贷款全款,无论车型地域,懂车帝绕过了一切额外渠道,将10000元现金直接送到用户手上。

  据相关数据显示,年轻人中“有本无车”现象越来越严重,不少30岁以下的潜在购车群体由于经济原因所限,考取驾照后迟迟不能满足自身购车需求,也是对考取驾照所需社会资源的变相浪费。而熊先生的“幸运”也并非偶然,在移动互联网时代,随着越来越多的用户通过懂车帝平台顺利兑换到万元购车金,相信会有更多爱车网友能像熊先生一样,早日购得满意的新车,给自己和家人一份更加便捷、舒适的出行方式,通过购车,让生活更美好。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

品了又品
受高田气囊诉讼成本影响 本田二财季利润下降33%

据欧洲《汽车新闻》11月1日报道,本田汽车公司公布最新季度(7-9月)财报,营业利润同比下降33%,因一项针对高田公司气囊缺陷的美国集体诉讼花费削减了上涨的销售额。由于美国车主就高田公司安全气囊增压泵缺陷问题发起了集体诉讼,本田处理集体诉讼花费537亿日元,第二季度营业利润随之受到打击,较上年同期也有所下滑。

2017-11-03 08:43
车市迎“小年” 企业忙做加减法

中国汽车工业协会统计数据显示,虽然9月我国汽车产销延续了增长态势,环比增长27.64%,增幅明显高于8月。比亚迪剥离座椅业务  10月31日晚,比亚迪发布公告称,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司拟出资人民币2.28亿元与佛吉亚(中国)投资有限公司合资设立深圳佛吉亚汽车部件有限公司,并签署《佛吉亚(中国)投资有限公司与比亚迪汽车工业有限公司之合资合同》。

2017-11-03 08:37
“金九银十”不再 车企三季报预示车市疲软

与今年上半年车企喜忧参半的盈利状况相比,各大车企业陆续公布的三季报,似乎预示了今年车市的暗淡前景。实际上,一汽夏利的亏损状况已经持续了很长一段时间,这进一步打击了投资者的信心,预计短时期内一汽轿车的亏损状况很难有所改变。

2017-11-03 08:36
热门点击

据欧洲《汽车新闻》11月1日报道,本田汽车公司公布最新季度(7-9月)财报,营业利润同比下降33%,因一项针对高田公司气囊缺陷的美国集体诉讼花费削减了上涨的销售额。由于美国车主就高田公司安全气囊增压泵缺陷问题发起了集体诉讼,本田处理集体诉讼花费537亿日元,第二季度营业利润随之受到打击,较上年同期也有所下滑。

READ MORE

中国汽车工业协会统计数据显示,虽然9月我国汽车产销延续了增长态势,环比增长27.64%,增幅明显高于8月。比亚迪剥离座椅业务  10月31日晚,比亚迪发布公告称,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司拟出资人民币2.28亿元与佛吉亚(中国)投资有限公司合资设立深圳佛吉亚汽车部件有限公司,并签署《佛吉亚(中国)投资有限公司与比亚迪汽车工业有限公司之合资合同》。

READ MORE

与今年上半年车企喜忧参半的盈利状况相比,各大车企业陆续公布的三季报,似乎预示了今年车市的暗淡前景。实际上,一汽夏利的亏损状况已经持续了很长一段时间,这进一步打击了投资者的信心,预计短时期内一汽轿车的亏损状况很难有所改变。

READ MORE

韩联社报道,根据韩国汽车业1日发布的数据,韩国五大整车厂商10月总销量均同比下滑,未能保持9月的回升势头。据韩国业界分析,考虑到现代和起亚汽车10月在韩国国内销量增加12%,这两家公司车型更新乏善可陈未能吸引韩国消费者。

READ MORE