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俞经民:没有天花板的名爵6也要做“销量担当”

2017-11-09 09:12 来源:中国青年报 钟天骐
发布会中,上汽乘用车副总经理俞经民再次强调了新车的国际化背景:“MG名爵是中国人为代表的上汽集团自主掌控的国际品牌,是纯粹的国际品牌。”  值得一提的是,此次全新名爵6推出之前,上汽组织了一系列活动,通过手动挡加速测试、6.6秒百公里加速、驾驶训练营等充分展现了名爵品牌的赛道基因。


  美国小说家约翰·厄普代克曾在作品《兔子富了》中写过这样一段话:这种赛利卡GT跑车,是一种每天都能与保时捷或者MG相媲美的车呢。

  这段话为MG品牌曾经辉煌的历史做了一个生动注脚。1924年,MG诞生在英国伯明翰,其生产的敞篷跑车以设计独特、做工精细和性能优良而著称。上个世纪60年代,MG深受英美消费者欢迎,在不少人心里,甚至是可以与保时捷比肩的品牌。

  尽管后来由于经营管理等原因,MG品牌日渐式微,几经转手,但天生的跑车基因却一直暗藏体内,仿佛等待着一次天时地利人和的“喷薄而出”。

  11月3日,广州车展前夕,主打颜值和性能的全新MG名爵6正式上市。这不仅是中国市面上首款自主打造的轿跑车型,同时还以9.48万~12.98万元的售价开辟了“平民轿跑”的细分市场。

  发布会中,上汽乘用车副总经理俞经民再次强调了新车的国际化背景:“MG名爵是中国人为代表的上汽集团自主掌控的国际品牌,是纯粹的国际品牌。”

  全新名爵6最大的特点就是在设计上取得的进步。家族式星辉骑盾格栅与豹跃肩线、掀背设计的组合,车头下压且蓄势后坐,造就了全新名爵6蓄力而发的“俯冲感”。

  上汽乘用车设计总监邵景峰表示:“MG名爵是一个定位不同于荣威的品牌,以专注于运动车型而著称。根据品牌规划,MG名爵的定位更加高端,由于其在英国的历史,使得它在全球的影响力也非同一般,因此在设计上如何把握这些特点,就变得异常重要。”

  值得一提的是,此次全新名爵6推出之前,上汽组织了一系列活动,通过手动挡加速测试、6.6秒百公里加速、驾驶训练营等充分展现了名爵品牌的赛道基因。

  对于打造名爵6的核心运动DNA,成为运动新标杆,俞经民表示:“操控一直是MG名爵的品牌形象之一。MG从诞生起,就是以‘平民买得起的跑车’著称,虽然针对的是平民级别的消费市场,但作为一台跑车所应该体现出的价值感、品质感、性能感,在MG车型上依然是十分鲜明的。”

  据了解,全新名爵6搭载上汽“蓝芯”SGE 20T(1.5T涡轮增压)发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合自动变速器。最高车速210公里/小时,能够实现6秒百公里加速、36米刹停,百公里油耗不足6升。

  除了产品的质感与运动性能,安全也十分重要。此次全新名爵6提出了Safety Fast,就是车辆优秀的操控品质与车身动态响应对于主动安全的重要意义。俞经民认为,“越是运动越是安全”。对于接下来MG名爵品牌要走的路,俞经民表示:“对于任何企业、任何品牌来说,品控都非常重要,MG名爵一直有非常严苛的品控标准。”

  一年前,荣威RX5上市即成爆款,背后离不开上汽和阿里巴巴联合打造的智能互联系统。中国汽车工程学会理事长付于武曾在最近某论坛上公开为上汽点赞,将上汽归为中国数字化转型最成功的车企。在本次上市的全新名爵6上,互联网配置依旧“全副武装”。

  “中国的互联网深度,为大家的日常衣食住行都带来了很明显的变化。”俞经民表示,现在年轻人每天平均要花费6小时在手机上,全新名爵6的互联网特性,就是为年轻人量身打造。

  据介绍,全新名爵6搭载上汽集团与阿里巴巴联合打造的“斑马”系统,具有大数据智慧导航、精微智能语音、智慧加油停车等多项功能。同时,上汽方面宣布,全新名爵6互联网版车型基础流量和服务将终身免费。

  目前,互联网汽车已经成为行业发展的大趋势,各大厂商都在争相做这方面的研发和投入。俞经民说:“与一般的汽车不同,对于互联网汽车来说,你是真正的车主,车对你越来越了解。你不是一个纯粹的驾驶员和乘客,你与车有很好的交互。从大的科技发展趋势来看,人机交互的发展一定是往前走的。”

  数据显示,上汽乘用车今年1~10月累计销售整车41万辆,同比增长77.72%。其中,超过30万辆的销量由荣威品牌创造。尽管如此,俞经民仍对全新名爵6充满信心。“名爵是国际品牌,哪里有天花板?”

  根据规划,名爵和荣威的销量比例,未来要从现在的1∶3提升到持平水准。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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