多年来，德系车在国内被奉为最高标准，德国车因此风靡中国市场。然而，今天知豆老总鲍文光居然打响了向德系车挑战的第一枪。

　　11月10日，鲍文光带着他的新作——知豆D3来到杭州，以89800元和109800元的价格一口气推向市场两款车。有人说鲍文光疯了，一款仅能坐两个人的小车居然卖到10万元？太贵了吧？如果对比过SMART的价格后，或许人们的心情仍然无法平静，的确SMART的价格不菲，但那毕竟是奔驰旗下的品牌呀，知豆D3跟SMART搭不上边嘛。

　　如果大致了解一些知豆在海外发展的历史，你会发现，在争夺欧洲共享汽车市场的竞争中，知豆从一开始就和SMART、MINI等德系小车进行着激烈的竞争，而且竞争往往以知豆获得市场而告结束。如果说知豆D2和SMART诸多指标上都还差一些，那么知豆D3对SMART或许可以说略胜一筹了。换个角度讲，这是鲍文光携知豆从欧洲打回国内来了，并将矛头直指德系小车车——SMART。

　　鲍文光的知豆D3好在哪儿了？竟敢挑战SMART？来自第三方的测试数据显示，在噪声控制对比中，知豆D3全面好于SMART；在车辆动力学性能三项测试中，两项超越SMART；在制动对比测试中，无论满载还是空载，知豆D3的制动距离都比SMART短了2米多；能耗上更不用说了，知豆D3全面超越SMART；在智能娱乐功能方面，SMART居然打了零分。面对这组数据，鲍文光不无谦逊地微笑着说：“我各方面都只比SMART好一点点。”

　　其实，知豆D3真正对SMART构成碾压式优势的是车载智能系统，如果说在人机对话方面SMART还停留在“扳蹬拽、拨按转”的机械时代，那么知豆D3就已经进入了语音对话智能时代，而且具有越用越好用的学习功能。有资料介绍说：“知豆D3被定义为‘智能出行机器人’，与同类产品相比，它不仅在性能上出类拔萃，而且在人工智能领域取得重大突破：高水准的人车互动体验和开创性的双屏互动功能，注定让知豆D3成为智能出行时代的佼佼者。日常出行中，知豆D3不仅能够像‘伙伴’一样与驾驶者聊天互动，让驾驶过程中的碎片时间情趣化、娱乐化；而且它还可以化身‘智能大管家’，帮驾驶者优化驾驶时间，合理规划路线等等……”知豆D3更有一门独门绝技——车内语音控制照相系统，驾驶员可以通过语音给车发出指令，知豆D3便自动拍下车外的影像。

　　在续驶里程方面，知豆D3在业内同样处于领先地位，8.98万元的圣豆士的匀速续驶里程达到280公里，10.98万元的豆牛士的匀速续驶里程竟然高达380公里。值得注意的是，知豆D3的续驶里程不是靠电池堆出来的，而是通过采用最新的电池技术提高能量密度，同时配合轻量化技术降低车重，从而大幅提高了知豆D3的续驶里程。厂家提供的资料显示，知豆D3动力电池的能量密度为151Wh/kg。该指标已明显高于国家的标准，工信部今年9月1日发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第8批）》中，对于乘用车动力电池能量密度的要求——均值为125Wh/kg。据悉，目前业内的平均值大约在110~120Wh/kg。对于公众十分关心的电池安全问题，鲍文光已经做到了最佳，知豆D3的IP（INGRESS PROTECTION）防护等级数值已经达到IP68（第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示电器防湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高，68意味着两项指标均已经达到了最高等级）。

　　这就是鲍文光正在做的——以纯电动汽车挑战传统动力汽车，在汽车领域以中国制造挑战德国制造。其实，知豆D3赢SMART多少并不重要，重要的是中国比知豆好的企业、比知豆实力强的企业不在少数，如果鲍文光都敢站出来挑战德系，那么其他企业呢？近两年中国品牌产品挑战日韩车型的不在少数，在综合指标超越日韩的也非一两款车，但敢于挑战德系车并超越德系车的绝无仅有，如今知豆挑战SMART，可以说开了中国汽车制造业的先河。

　　知豆这款车堪称我国电动车领域的神车，车子虽小，但经常获得单一车型的全国月度销量冠军，深受消费者喜爱。如今挑战SMART，知豆D3在一些指标方面获得了领先，但市场上能领先吗？我们拭目以待。用中国人自己造的汽车挑战德国车，鲍文光有种！给力！为此，我们选择鲍文光为本期一周新闻人物，并将持续关注后续情况。此时，知豆D3挑战SMART的最终成绩已经显得不那么重要了，重要的是在整车制造领域敢于挑战德国制造的中国人出现了，敢于挑战德国车的产品出现了，2017年11月10日，是个值得纪念的日子，知豆D3是个值得记住的车型，鲍文光是个值得载入史册的人……