2017年9月20日北京市人民政府办公厅发布《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》(以下简称《方案》)，为了促进高排放老旧柴油货运车加快淘汰，同时不影响首都城市货运能力，商用车企业纷纷出台了相应的置换解决方案，中国轻型商用车领军品牌福田奥铃更是毫不例外，走在了行业的前列。

　　为了更好地推进加快北京市高排放老旧柴油货运车淘汰的步伐，福田奥铃积极响应政府号召，依托福田汽车车易购平台率先发起了“守护首都蓝天，置换全面提速”的活动。任意品牌轻型载货柴油车，置换奥铃新车任意车型，不仅有政府置换礼，还可以享受福田奥铃量身定制的新车特惠购车礼，单台最高补贴41000元。

　　置换有礼 政府补助+奥铃优惠双重补贴

　　根据《方案》规定，即日起至2019年9月20日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车，均可享受政府补助。补助标准按报废或转出时间分为三个阶段。其中，9月20日起至明年6月30日报废或转出获得的补助最多，第二阶段、第三阶段分别较第一阶段下调20%、40%。其中，轻型载货柴油车第一阶段最高可享受报废补贴36000元，但到了第二阶段，补助标准降为28800元，第三阶段为21600元。

　　【2017年9月21日至2018年6月30日淘汰补助标准】

　　注：1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

　　2.“柴油车”为机动车注册登记证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

　　为响应政府号召，在政府补助的基础上，福田奥铃还为广大轻卡用户奉上了最具诚意的新车置换两重礼，将购车门槛降到了最低。一重礼，特惠购车现金礼。2017年11月15日—2018年6月30日期间，置换奥铃新车任意车型，优惠金额2000元~5000元不等，结合政府补助政策每台最高可享41000元优惠；二重礼，贴心服务金融礼。活动期间，福田奥铃还特别推出了“特惠专贷”、“两证速贷”两款金融产品，最低可实现零首付、零利率、3年期超低月供购车。

　　守护蓝天 创新科技领军奥铃全系先行

　　事实上，在切实降低轻卡货运车辆污染物排放，持续改善城市空气质量领域，福田奥铃早已经有了成熟的理论基础和实践经验。致力于助推城市绿色高效物流升级，福田奥铃坚持以科技创新推动产品革新，不仅将国内轻卡领域节能减排的科技水平推上了新的高度，而且还推动了新能源技术在轻卡领域的应用和普及。

　　2016年福田奥铃联手康明斯重磅推出的中国首款城市物流超级轻卡——福田奥铃CTS超级轻卡，以整车国五、京五同步开发，节能环保的制造理念，实现了油耗降低10%、碳排放降低 10%的重大节能突破。在新能源物流车日益走俏的趋势下，福田奥铃又率先推出的奥铃EV纯电动超级轻卡。启用目前最先进的纯电动轻卡生产技术，以高质量、高性能、高能动、高颜值的特点领航国内同类产品，奥铃EV纯电动超级轻卡实现了真正地零污染、零排放。

　　随着我国城市化进程的加速和物流行业的飞速发展，高排放老旧柴油货运车淘汰已经成为大势所趋。福田奥铃一方面以最优惠的政策鼓励和加速高排放老旧柴油货运车淘汰过程，另一方面又以节能减排系列产品为用户提供全新选择，缓解老旧货车淘汰可能带来的运力不足问题。用我们共同的努力，守护首都蓝天长存，福田奥铃也为自己赢得了更大的市场空间。