今年1-10月，东风汽车公司实现整车出口5.32万辆，同比增长70.4%，远超行业28.9%的同比增速。在国内车市增长放缓之际，包括东风公司在内的中国汽车企业海外出口事业，正呈现高速增长态势。

　　整车出口5.32万辆，同比增长70.4%

　　据中国汽车工业协会数据，1-10月，中国汽车行业整车出口71.5万辆，同比增长28.9%；东风汽车公司整车出口5.32万辆，同比增长70.4%，其中乘用车出口量同比增长134.7%，商用车出口量同比增长12.8%。

　　高速增长得益于东风海外事业的前瞻布局与体系能力。自“一带一路”倡议提出以来，东风汽车公司加快谋划和布局海外市场，构建了以东风乘用车为核心，东风重、中、轻、微型商用车整体联动、协同发展的海外事业运行体系。

　　同时，东风汽车公司结合自身优势，紧抓沿线国家“走出去”项目试点，形成“一带一路”倡议辐射效应，在重点市场如伊朗、俄罗斯、南非、印尼等取得历史性的突破。2016年，在伊朗建成东风首个海外KD组装阵地，2016年实现在伊朗组装出口汽车1.34万辆。2017年，在俄罗斯组建了东风首家海外旗舰店，东风成为首个在俄拥有专营店的中国车企。

　　东风汽车首家海外旗舰店

　　伊朗KD工厂

　　在东风“十三五”规划中，也明确提出创建并提升东风海外事业发展体系能力的经营方针。东风将以伊朗乘用车KD项目为基础，提升本土化制造的能力；以俄罗斯销售公司为基础，提升属地化销售经营的能力；以阿尔及利亚市场为基础，提升配置全球资源的能力，从而促进东风国际化经营的转型升级。

　　此外，东风汽车公司推动建立“走出去”战略联盟，实现抱团“联合出海”。目前，东风公司已与20余家央企签订“走出去”战略合作协议，共同研究与探索适合中国企业“联合出海”的有效模式与路径。同时，东风公司充分利用沃尔沃、PSA、雷诺-日产联盟等全球合作伙伴资源，发挥海外业务的协同效应，服务于东风大自主战略和国际化战略。

　　抓抢“一带一路”机遇，海外事业加速推进

　　在十九大报告中“推动形成全面开放新格局”，并对下一步“一带一路”如何更好地“走出去”做出了明确论述。而随着“一带一路”倡议的深入推进，也为中国自主品牌汽车产品带来了新的发展机遇。

　　“一带一路”覆盖区域内的许多国家，如俄罗斯、印度、伊朗等，每年乘用车销量都超过100万辆，是乘用车的“蓝海”市场。另一方面，“一带一路”将会催生区域内经济体形成新的网状结构，必将加大对物流运输的需求，同时“一带一路”实施伴随着大规模的基础设施建设，对商用车的需求也将大为提升。

　　从“十堰造”到“伊朗造”的东风天龙旗舰

　　面对机遇，东风汽车公司副总经理刘卫东表示，未来，东风要继续抢抓机遇，在乘用车方面，要加强各业务单元的协调，建立层层交流的机制，变被动为主动，实现东风风神、东风风行、东风风度、东风风光的出口全覆盖；在商用车方面，要把海外事业作为重要发展支撑，做好协调工作，结合针对特种车市场全新发布的华神品牌调整整体战略布局，加强对市场的系统研究。同时，海外事业要结合未来的发展战略，强化对标分析和竞争环境的分析，建立档案库，明确责任制，实现资源共享。

　　针对2018年海外事业，东风汽车公司还明确提出十项工作：要抓住中国出口增长的机遇，制定新一轮战略；要调整海外事业布局，构建海外运营体系；要结合新的海外战略，调整海外事业体制、机制；要统一规范海外东风品牌，提升东风品牌价值；要扩大央企合作，加快“一带一路”倡议具体项目的推进；要强化对海外市场的管理；要推进海外战略市场资源的整合、协同；要加强项目收益管理；要制定海外经营管理办法；要加强海外事业党建工作。

　　合作共赢，行稳致远。自2011年7月至今，东风汽车公司已累计向全球60多个国家出口汽车30多个品种，累计超30万辆。未来五年，东风公司还将在海外70多个国家和地区投放40多款产品，力争在2020年实现15万辆海外销售规模，继续领跑中国汽车出口大市。