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连续三年摘冠中国证券“金紫荆” 北京汽车缘何受到资本热捧

2017-12-05 15:09 来源:中国网
在宣布即将回归A股之际,北京汽车股份有限公司(1958.HK,以下简称“北京汽车”)在资本市场上收获了好消息。北京汽车自主品牌全家福  未来,自主品牌依然是北京汽车向上发力的关键。

  在宣布即将回归A股之际,北京汽车股份有限公司(1958.HK,以下简称“北京汽车”)在资本市场上收获了好消息。2017年11月30日,第七届中国证券“金紫荆”颁奖典礼在香港落下帷幕,北京汽车董事长徐和谊摘得”香港回归二十周年资本市场特别贡献奖”,北京汽车一举夺得 “十三五最具投资价值上市公司” (公司奖)、“最佳投资者关系管理上市公司”(公司奖)两项大奖。

北京汽车董事长徐和谊在2017香港国际金融论坛上发表演讲

  在上市之后的第二年,北京汽车就荣获2015年中国证券“金紫荆”奖“最佳上市公司”和“最佳投资者关系管理上市公司”。2016年,徐和谊董事长斩获“最具影响力上市公司领袖”大奖,北京汽车获得“最具投资价值上市公司”大奖。值得一提的是,北京汽车是今年唯一被香港投资界同时授予三项殊荣的企业。北京汽车凭借不俗的业绩脱颖而出。从2012年-2016年,北京汽车年均营收复合增长率达到140%,2016年达到1162亿元营收规模,同比增长38.1%。 2017年前三季度,北京汽车实现营业总收入1040亿元,同比增加23.8%,在年营收破千亿规模之时,仍保持双位数增长。这使得北京汽车在香港资本市场持续受到热烈追捧。

北京汽车董事长徐和谊摘得”香港回归二十周年资本市场特别贡献奖”

  “十三五”期间,北京汽车持续贯彻集团“差异化、电动化、智能化、网联化、国际化、服务化”等“六化”战略转型升级初见成效。随着去年北京汽车收购福建奔驰35%的股权,其在产品全谱系布局更加完善,同时北京汽车自主品牌与北京奔驰、北京现代“三驾马车”并行的品牌发展成效进一步凸显。“北汽积极加强资本运作,在金融上积极推动产融结合,不断探索资产证券化之路,并在市值管理领域构建体系化能力,保证企业持久稳健发展,回馈广大投资者。”徐和谊董事长表示。

  坚持绿色、高效、协同发展:北京汽车多板块协同发展

2017年7月5日,北京汽车与戴姆勒签署框架协议。图片版权作者(德国联邦政府/ 摄影师:Guido Bergmann)

  在发展战略上,北京汽车一面强化优质资产,一面拓展新业务来源,打造了多利润来源的发展格局。今年,北京汽车与戴姆勒持续深化合作,战略联盟更加紧密。7月5日,北京汽车与戴姆勒签定协议共同投资50亿元人民币,北京奔驰有望成为国内第一个投产新能源汽车的豪华品牌。

  除了北京奔驰这个强劲的增长引擎之外,未来,北汽新能源或成为北京汽车业绩增长的另一个发力点。今年8月14日,北汽新能源正式对外公布:北汽新能源B轮增资超过预期,募集资金达到111.18亿元。这意味着,在B轮融资完成之后,北京汽车将持有北汽新能源股份权益总额约8%。在北汽新能源保持行业龙头的预期下,北京汽车未来有望通过分享北汽新能源的经营成果,获得更多投资收益,从而提升整体盈利能力。

  在北京现代方面,中韩双方之间的合作进入新阶段。今年9月,北京现代达成第900万辆产品下线,这个曾经创造了“北现速度”的合资公司,在中国市场依然有着强劲的品牌号召力和巨大的客户保有量。无论是从销量还是公司运营来看,北京现代近几年都是在第四季度持续为北京汽车贡献强劲增量。

11月8日,全新绅宝D50上市现场嘉宾合影

  在最重要自主板块,北京汽车也已经进入一个新的发展时期。今年11月上市的全新绅宝D50宣告了北京汽车自主品牌整体进入2.0时代。基于1.0时代产品蓄力发展,2.0时代研发生产全面优化,盈利能力不断增强。北京汽车董事长徐和谊认为,由全新绅宝D50开始,北京汽车有望在自主品牌市场实现新突破。

  除了继续完善各整车板块协同发展,促进产业转型升级,按照今年7月北京汽车发布的《2016年度环境、社会及管治报告》规划,作为首都经济高端产业和现代制造业的重要支柱企业之一,北京汽车积极响应国家战略,践行更多企业担当。推进京津冀协同发展等战略部署,同时努力带动整个产业链向绿色、高效发展。

  资产布局均衡:被“低估”的北京汽车已蓄势待发

  随着北京汽车在品牌布局及可持续性发展的横纵向发力,北京汽车自主品牌乘用车绅宝品牌、越野车北京(BJ)品牌、及商用车威旺品牌,豪华品牌北京奔驰、合资品牌北京现代、及豪华商务车品牌福建奔驰,产品矩阵已涵盖高中低等全细分市场,这是北京汽车持续受到资本青睐的重要原因。

北京汽车自主品牌全家福

  未来,自主品牌依然是北京汽车向上发力的关键。从北京汽车产品战略来看,新能源+SUV+智能汽车将是重点打造的方向。今年,北京汽车联手百度展开战略合作,并深入百度的Apollo计划和Duer OS产品平台,若能在2019年实现量产L3级别的智能车,在智能技术方面将是巨大革新。另外,今年11月,北京汽车与科大讯飞战略合作进一步升级,有助于北京汽车更好地发挥智能语音技术、汽车智能化终端应用、及智能车联网平台在汽车智能化领域的重要应用价值。

  2017年10月16日,北京汽车宣布回归A股,其大部分募集资金用作自主品牌建设项目以及技改扩能项目。这是北京汽车对未来进一步发展的提前布局,而回归A股也会受到资本市场强烈关注。北京汽车目前PE值与行业的PE水平相差较大,考虑到该公司的成长性,北京汽车的估值未来存在较大的增长空间。无论是从哪一方面来看,北京汽车在未来都有十足的实力成为资本市场上的潜力投资企业。

【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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