中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所衣宝廉展示的《国家燃料电池发展路线图》则显示，2020年、2025年和2030年，中国燃料电池汽车的规模将分别达到5000辆、5万辆以及100万辆。随着政策风向的转变，相对于纯电动汽车的风光无限，燃料电池汽车在我国的研发与推广却一直不温不火，步伐缓慢。

几十年前在法国的一位普通邮递员，花费33年时间，用送快递路上捡来的石子，凭自己天马行空的想象搭成了一座城堡宫殿。作为广汽本田布局混动市场的诚意之作，新雅阁锐混动搭载了高效能i-MMD双电机混合动力系统。

“蔚来已经颠覆造车业”“李斌，下一个马斯克”“蔚来就是未来”……2017年12月16日的NIO Day还没结束，对于蔚来的赞美之词已经刷遍了朋友圈。如果说当下李斌经受住了糖衣炮弹的诱惑，那么接下来等待他的，还有真刀真枪的考验。

不久前，日产汽车公司提出了一个目标：2018年1月15日起向日本市场推出共享出行服务——e-share mobi，使用户体验到日产汽车在汽车电动化与智能化方面先进的技术成果。值得一提的是，通过联手发布新品牌——Easy Ride，日产汽车与日本领先的互联网企业DeNA将共同开发无人驾驶机器人出行服务。