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　　当业界还在评估两大巨头摩拜单车与ofo小黄车合并的可能性时，共享单车市场再迎重磅消息：据多家媒体报道，滴滴出行已于去年底与小蓝单车签署收购协议，目前交易尚未结束，而滴滴此举也被视为其推动摩拜ofo合并未果的B计划。

　　截至记者发稿时，滴滴方面对传言不予置评；而小蓝单车原公司团队已解散，没有媒体负责人对此事进行回应。不过，据多家媒体报道，此次收购滴滴酝酿于两个月前，而除了收购小蓝单车，滴滴也在孵化自己的共享单车业务。

　　1、滴滴的共享单车路并不顺

　　作为共享出行领域的巨头，滴滴对共享单车业务觊觎已久。而打通网约车与共享单车无缝接驳的出行生态，也被市场视为理所当然。2017年3月，ofo完成4.5亿美元D轮融资时，滴滴参与投资，正式入局共享单车领域。

　　此后，滴滴尝试深化自己在共享单车市场的角色。投资ofo小黄车一个月后，滴滴出行接入小黄车APP。紧接着，滴滴多位高管陆续入驻ofo小黄车。不过，在此期间，滴滴系与ofo创始人戴威矛盾升级的流言甚嚣尘上。据报道，二者对公司话语权的抢夺直接导致滴滴撮合ofo与摩拜合并的计划流产。

　　据悉，腾讯和滴滴分别是摩拜和ofo的第一大股东。在2017年行业经历了洗牌拼杀后，摩拜和ofo在供应链方面投入巨大，流动性吃紧。滴滴方面希望通过两者的合并规避无休止的烧钱，并实现自己在单车领域的布局。

　　在合并计划受阻后，滴滴将目光投向共享单车第二阵营。据媒体报道，2017年12月21日，滴滴完成新一轮40亿美元融资，一星期后和小蓝单车签署了收购协议。

　　2、“最好骑”的小蓝单车再迎转机

　　2017年下半年，酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车等共享单车第二梯队企业中陆续倒下，宣告行业进入“洗牌期”。11月16日晚间，小蓝单车创始人李刚发布公开信，承认企业遭遇严重资金问题并无力运营。信中称，小蓝单车与四川拜客出行达成了战略合作，由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营。

　　不过，在拜客出行接手后，小蓝单车名存实亡，许多用户的押金与余额也无处寻回。此前，不少共享单车用户将小蓝单车称作“最好骑的单车”，并对其濒临倒闭表示惋惜。如此次滴滴完成对小蓝单车的收购，不仅将令行业格局再次发生变化，也将令诸多小蓝单车用户倍感期待。

　　3、转投阿里 ofo要做共享汽车？

　　在腾讯主投摩拜的同时，阿里巴巴方面选择投资第二梯队的哈罗单车。随着其主导的哈罗单车与“共享单车第一股”永安行合并完成，布局二三线城市的哈罗单车发展势头迅猛，目前已紧随摩拜和ofo成为行业第三。

　　而在ofo最新一轮融资中，阿里也成为仅次于滴滴的第二大领投者。据内部人士透露，为避免被滴滴剥夺话语权，ofo创始人戴威成功引入阿里系资本，也因此阻止了ofo与腾讯系的摩拜进行合并。

　　随着ofo选择投奔阿里，其与哈罗单车合并的可能性大大增加。1月3日下午有传言称，ofo即将完成阿里主导的新一轮融资，并有可能进军共享汽车领域。而上周，摩拜刚刚宣布进军共享汽车。

　　如果滴滴完成收购小蓝单车，其与ofo小黄车的关系将大变。业内人士分析，在各路资本角力下，背靠腾讯的摩拜、背靠阿里的ofo与哈罗单车以及滴滴旗下的小蓝单车或将重塑共享单车行业格局。(记者滕源)