据外媒2月1日报道，近日，德国发生34年来史上最大罢工潮，工人要求每周只工作28小时且涨薪6%。德国最大行业工会IG Metall对大众下最后通牒，若大众高管继续阻止员工大幅增薪，将会出手削减其产量。

　　除了6%的涨薪需求外，IG Metall还要求大众改进养老金体系，以及雇佣更多学徒以应对汽车行业向电动汽车和自动驾驶技术的转变。

　　但大众由于柴油车“排放门”善后及后续的转型计划需花费数10亿欧元，拒绝了这些要求，并呼吁达成“比例均衡”的工资协议。

　　大众管理层30日对此提出了解决方案，表示将在1年内为其西部工厂的12万员工涨薪，但不会超过2.2%，只达到了工会寻求的6%的三分之一。

　　经过三轮毫无结果的讨价还价后，1日大众沃尔夫斯堡工厂2万多名工人罢工2小时，这是2004年以来，大众员工首次罢工以示警告。随后，其它五家工厂数千名员工也纷纷响应，加入了抗议。

　　大众工会主席Bernd Osterloh在沃尔夫斯堡工厂的集会上表示，“如果有必要，我们将让大众一半的生产线瘫痪。”，他指的是通用汽车在德国的业务。此外，他还表示“我们将毫不犹豫地计划进一步罢工，这将对汽车行业造成重创，就像那些为整个集团提供引擎、传输和零部件的零部件工厂一样。”

　　此外，大众发言人表示，此次事件预计不会影响交货承诺，但并未给出详细说明。