从昆明出发一路向西，穿过起伏的群山和崎岖的山路，最终抵达祖国西南的重镇腾冲。在茂密幽深的滇西雨林中，隐藏着一条诞生于战争烽火中的国际交通线——滇缅公路。

　　为了抢运中国军队在国外购买的和国际援助的战略物资，滇缅公路从1937年开始紧急修建。随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。这条用滇西各族人民血肉筑成的国际通道在第二次世界大战中扮演着重要的角色。

　　随着和平年代的到来，高速公路和铁路通向各处。当年滇缅公路的部分路段早已变得杂草丛生，人迹罕至。为了寻找越野新使命，用心感受那段令人难忘的峥嵘岁月，北京(BJ)品牌吹响越野集结号，带着旗下的BJ20、BJ40和BJ80，共同领略滇缅公路的传奇和辉煌。

　　滇西雨林中，山路蜿蜒崎岖，路面泥泞不堪，滇缅公路的史迪威北线久未维护，但这对于承袭了超过50年军工品质的北京(BJ)品牌越野车来说，恰恰是证明强大性能的绝佳舞台。

　　寂静的腾冲高山密林中，不时传来引擎的轰鸣。BJ80虽然车身庞大，但是坚固的非承载式车身和强大的动力系统可以让BJ80灵活地穿过障碍。更重要的是，BJ80搭配了博世第九代ESP系统，有效减少颠簸感，大大提升了越野时的舒适性。

　　而BJ20虽然动力相对较弱，但是它拥有强大的操控性以及215mm的离地间隙，在雨林中表现出了令人惊喜的水平。

　　在穿越的队伍中，新晋入列的北京(BJ)40柴油版以强劲的动力和强大的越野性能，给人留下了深刻印象。BJ40的越野型更一些，较好的通过性和适度的颠簸感让驾驶者很容易就被代入其中，仿佛在进行着一场属于速度和技术的冒险。尤其是BJ40的柴油版车型，性能更为强劲，配合手动变速箱，能够让人体会到纯粹的越野乐趣。

　　“北京品牌代表了中国越野车的最高水平，‘无兄弟 不越野’的越野精神点燃了很多消费者的激情，我们也会用高水平的产品回报大家。”北京汽车集团有限公司党委常委、副总经理蔡速平说道。

　　伴随着滇缅公路的荣光，BJ40系列柴油版车型正式上市，这款售价15.99万元车型的亮点之一就是搭载了玉柴集团的最新款小排量柴油发动机。它采用全球领先技术，性能卓越且品质稳定。广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟表示：“未来，玉柴集团还将继续与北汽集团携手，为用户打造性能更加出色的系列发动机，并共同保障对用户的高品质服务。”

　　如果说出色的产品品质是越野的必备条件，那么一颗时刻关注公益事业的心才能体现出真正的“铁汉柔情”。

　　一直以来，北汽集团始终将履行社会责任视为企业的重要使命之一，在探寻滇缅公路的过程中，北京品牌路过荷花镇的魁阁完小。在发现这里条件艰苦，急需帮助后，北京品牌为贫困地区的孩子们送去生活用品、体育用品和学习用品，不仅在物质上帮忙他们，更在精神上教益和鼓舞他们。孩子们脸上洋溢的灿烂笑容就是对北京品牌最好的回馈。

　　凭借过硬的产品品质和出色的营销活动，北京品牌在2017年取得了令人瞩目的成绩。“2018年，北京品牌将从‘市场占有率第一’、‘品质第一’、‘口碑第一’、‘经销商满意度第一’四个层面开展工作，持续打造‘中国越野车第一品牌’，巩固和加强品牌在越野车领域的领先地位。”北京汽车集团有限公司越野车事业部党委书记、总经理，北京汽车股份有限公司副总裁王璋说道。

　　据了解，2018年4月至5月北京品牌将投放BJ80 2018款年度车型、BJ80豪华特别版、BJ40中期改款、BJ40经典版 2018款年度车型及BJ20 2018款年度车型等五款车型，形成北京(BJ)品牌最新、最强的产品矩阵。

　　而在渠道建设方面，2018年将启动北京品牌独立店面的形象设计，并运用新标准建设完成50家北京品牌的独立渠道。同时，在现有授权体系下实现150家与绅宝的混营渠道和超过250家的非授权经销商的运营，最终形成450家规模的北京品牌销售渠道。(中国青年报·中青在线见习记者 张真齐)