在2018年北京国际车展，华晨雷诺携金杯F50、全新阁瑞斯、新海狮、华颂7四款车亮相。发布会上，雷诺日产轻型商用车业务部门高级副总裁Gupta在现场宣布：“合资公司将尽快实现现有生产线的改造升级，积极引进车型、强化管理，并积极推进商用车电动化、智能化发展。”

　　在欧美等成熟汽车市场，轻型商用车销售占比往往在25%左右。2016年中国汽车年销量突破2800万辆大关，而轻型商用车销量占比还不到14%。有业内人士分析，目前中国商用车每年有300万辆的市场容量。随着中国新兴物流业的兴起，这一数字还在不断扩大。车展现场，Gupta给出了华晨雷诺的中长期发展规划：“华晨雷诺计划以雷诺、金杯、华颂三大品牌协同发展，主要生产销售轻型商用车，到2022年实现年销售15万辆并推出7款新车型。

　　在产品研发方面，华晨雷诺还将注入雷诺的技术开发新产品，包括雷诺的现有车型、新车型的新能源产品。据透露，金杯品牌将在今年广州车展期间推出一款7座SUV车型。2020年后，雷诺的master、trafic、kangoo等车型将陆续推向中国市场，产品将采用雷诺质量管理体系生产。未来，华晨雷诺还会推出电动车型，建立适应中国生态系统和本地合作伙伴的车联网服务，之后实现无人驾驶。”

　　针对这一规划，华晨雷诺将重点布局MPV市场，以金杯F50这款车型为主打。据介绍，金杯F50是华晨雷诺旗下一款主打6万～9万元级的家用7座MPV，相较于目前市场上的小型MPV，安全性提升可达17%，油耗实现了同级别较低水平——百公里6.7L。

　　作为合资公司，华晨雷诺开创了“同时开发和经营外资品牌、自主品牌”的全新模式。如果说华晨集团与合资伙伴搭建了共享雷诺技术和国际化供应商体系的平台，那么合资企业的成立则展示了这个战略平台。通过全新平台与全新模式，金杯品牌将在产品上实现从LCV市场向MPV及SUV领域的扩充，从而满足广大用户的需要。(中国青年报·中青在线 记者 钟天骐)