近年来，国内二手车市场以其迅猛发展之势而备受瞩目。据中国汽车流通协会统计，2017年我国二手车交易量为1240.09万辆，同比增长19.4%。随着二手车市场集中爆发，交易环节中的各种问题逐渐显现，而针对二手车交易前价格不透明的诟病，ZBCCAR淘车买手基于大数据，推出了一口价模式，旨在为二手车交易用户提供车辆精准定价参考及全面的买车服务。

　　据悉，ZBCCAR淘车买手凭借积累的海量数据，已经构建起了一套完善的智能定价体系：从最基础的品牌、型号、车龄、车况到不断变动的历史成交价格以及相同车系的产品线更新，甚至连交易时令、地区价格差异这种特殊因素都会考虑在内，形成一套精准的、超越人工定价能力的智能定价系统。

　　以往二手车市场，不论在网络平台还是线下车商处往往采用的都是“标价”模式。消费者在选定一款车后，往往需要线下与车商面对面进行砍价，不但耗神劳时，最后成交的价格往往也并不如意。而经ZBCCAR淘车买手制定出的价格，不再是传统意义上的“标价”和“区间价”，而是该辆二手车的“最终一口价”。这不仅将所有涉及车辆定价的因素都考虑在内，还与实际车源的真实可售价格进行对比，因而相比信息平台的人工定价，能够更加精准地反映二手车本身的价值，相比第三方估价平台理论上的机器定价，又具有更加接地气的特性，在真实的交易场景中，更具有指导成交的意义。

　　ZBCCAR淘车买手在接受消费者需求后，系统将会介入，在将最终结果推送给消费者前优先剔除一部分不符合消费者心理价位且定价不合理的车源，省去消费者多家比价和面对面砍价的困扰，旨在为消费者提供更高效的服务。最终消费者选定一家最符合需求的车商，进行线下面谈，成交与否也尽然掌握在客户手中。

　　从二手车的供给侧，也就是经销商角度来看，ZBCCAR淘车买手实施的“数据定价”与“消费者决策”模式也更有利于经销商为车辆定出合理的可售价格。那些“离谱”的定价将不会有机会与消费者面对面的洽谈和“忽悠”。

　　ZBCCAR淘车买手一口价模式可以快速地实现交易。整个消费过程，就如同在超市中选购物品一样，从挑选商品到从货架上取货到去收银台结算到回家，整个流程顺畅自然，一气呵成。而在这个过程中，消费者将占有完全的自主权，并节省了大量时间。ZBCCAR淘车买手的后台数据显示，相比各大信息平台上的“标价”，一口价有平均降低5%-12%的降幅，对于消费者来说，这无疑是一个非常好的选择。

　　ZBCCAR淘车买手，将二手车明码标价，在大数据的支撑下，推行一口价模式，彻底终结车价不透明局面。各大品牌二手车企业将在一个新的市场环境中展开新的竞争。二手车企业之间的良性竞争对消费者来说是一件好事，消费者多一个选择的余地，多一个对比的空间，能以更优惠的价格买到更好的车，作为消费者，又何乐而不为？