据外媒7月6日报道，雷诺日产三菱联盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，担任该联盟全球网联汽车副总裁一职，负责联盟网联汽车的日常工作。Mos于2016年离开诺基亚加入联盟，此后则担任联盟网联汽车及移动服务的负责人。而原负责人Redzic则由于家庭原因需要返回美国。

　　Mos于3月从戴姆勒跳槽至联盟，现被任命为联盟网联汽车全球副总裁，负责系统、功能和服务的设计、部署以及发布工作。推出通用车载信息娱乐系统是联盟的首要任务之一。Mos的工作也和Redzic一样，由业务开发部高级副总裁Hadi Zablit负责。

　　Zablit将确定联盟在移动服务方面的大方向。为了加深公司和品牌之间的协同效应，联盟内部进行了一次重组。作为重组的一部分，Zablit也在3月份进一步扩大了他的工作职责。

　　Redzic拥有计算机科学和工商管理硕士两个学位，其职业生涯开始于摩托罗拉，他于2012年加入诺基亚，还曾担任诺基亚移动服务部门Here的汽车高级副总裁，此前，也曾供职于其他电信公司。

　　Mos则拥有东京大学的工程博士学位，主攻概率建模和不确定性分析。在加入联盟之前，Mos曾在2002年加入奔驰公司并担任过奔驰北美研发部人工智能和数字车辆副总裁。此前，他还在通用汽车公司担任过技术专家。