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官方电商平台铺路

一汽-大众发力新零售背后有“阳谋”

2018-07-26 17:25 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠。为了实现品牌的年轻化、互联化、数字化,一汽-大众正以年轻人习惯的方式打通线上、线下销售渠道。

  一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠。资料图片

  未来,消费者动动手指就能选到心仪的新车,也不必感到意外。

  7月20日,一汽-大众官方电商平台上线发布会在北京举行。据介绍,通过电商平台等创新模式,一汽-大众将为用户打造出“更简单的汽车生活”,同时进一步加速一汽-大众的数字化升级进程。

  与消费习惯更保守的父辈不同,年轻消费者大多数希望可以快速、简单地买到符合自己需求的商品。

  去年,国内某支付平台发布的《2017年轻人消费生活报告》显示,在中国近 1.7亿90后中,开通小额消费贷款的人数超过了4500万,也就是说平均每4个90后至少有1个使用花呗等移动支付平台。国际环保组织“绿色和平”发布的报告则指出:中国消费者购物过剩现象突出,通过社交网络和电商平台建立的“社交购物模式”是其中重要的推动因素。

  “这几年随着数字化,线上线下的发展变化,客户购买习惯已经发生了根本性的变化。”一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠坦言,过去5年内,不少厂家尝试开辟电商服务,一汽-大众在这方面还是“态度审慎”。

  “实际上我们一直在关注国内主流厂家的电商平台。在制定电商平台发展策略前,我们充分理解了行业的发展规律,分析了竞争对手在这方面的各种案例。”在他看来,拥有后发优势的一汽-大众官方电商平台不仅功能模块最全,后台运营管理也最成熟。

  随着90后年轻一代成为国内汽车消费市场主力,其消费习惯和数字化需求对各大车企的销售和服务都提出了新的挑战。

  对于生活在“信息过剩”时代的年轻消费者来说,消费时最主要的痛点就是“耗时”与“麻烦”。一汽-大众很清楚,若能帮助消费者达成“简单汽车生活”的目标,就能收获他们的信赖。

  一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌表示,官方电商平台不仅是一汽-大众实现销售渠道数字化升级所迈出的重要一步,“更将全面满足年轻消费者的数字化需求”。

  据了解,一汽-大众电商平台覆盖了用户“看、选、买、用、卖”的全消费场景,并将整合各方面资源,加强跨界合作,进一步满足消费者多元化需求。

  除了提供权威透明的官方信息、精准的产品索引,一汽-大众官方电商平台还可通过用户行为大数据,以智能化推荐为用户提供最佳选择。同时,为满足消费者的个性化需求,官方平台内还提供T-ROC探歌C2M个性化定制产品的服务,11种颜色,36个选配项目,累计5298种搭配供用户选择;并实现用户对生产、物流过程实时全程可视化,交付周期仅需45天。

  新车购买方面,一汽-大众电商平台结合腾讯云AI开放平台和一汽金融风控模型提供的在线授信、金融服务等功能,可在5分钟内给出用户授信额度,直接线下购车;二手车板块除常规的买、卖、置换功能外,官方电商平台还创新地推出C2B竞价模式,用户卖车,经销商参与竞拍,使卖车及置换服务更便捷。

  值得一提的是,一汽-大众官方电商平台正式上线前曾小试牛刀,888台T-ROC探歌限量版在短短10秒钟内被抢购一空。“从选车、买车、用车到卖车,一汽-大众官方电商平台提供一站式高效、完善的服务体系。同时还支持多端跨屏,涵盖客户端、厂商端、经销商端,以及PC、移动端、小程序,让用户用得简单。”孙惠斌透露,官方电商平台还将开展更多跨界合作,并融入车联网及移动出行业态。

  为了实现品牌的年轻化、互联化、数字化,一汽-大众正以年轻人习惯的方式打通线上、线下销售渠道。

  董修惠透露,目前一汽-大众店头至少有40%~60%销量来源于线上。但他同时向记者强调,“线上电商平台与4S店并不矛盾,我们希望二者相互补充、相辅相成。”据介绍,为了保证用户体验一致,一汽-大众电商平台将与会员体系打通,电商账号和会员账号统一,实现线上线下积分同步。

  “面对数字化时代新的竞争形势,一汽-大众官方电商平台的建立是一汽-大众适应未来竞争的关键一步。我们将以更加开放的思维和心态直面挑战、迎接变革,加速推进一汽-大众从传统的汽车制造商向未来综合性出行解决方案提供者转变。”董修惠表示,一汽-大众官方电商平台将被打造为客户“全生命周期一站式服务平台”,“这将是一汽-大众向新零售领域迈出坚实步伐”。

  在有着“新零售教父”之称的乔·韦曼看来,新零售的关键词是盈利能力、客户满意度、忠诚度和客户体验。这意味着,企业需要利用各种形式的信息技术服务零售业,例如通过算法、数据和搜索引擎实现物流优化、库存预测和供应链管理,最终实现客户价值最大化。

  对于在品牌价值上拥有一定优势的一汽-大众来说,除了打通线上、线下销售渠道卖车,官方电商平台的更大价值无疑是建立更加详细的数据库。

  孙惠斌告诉记者,目前一汽-大众已经在研发、生产、制造等方面进行了一系列数字化变革,而销售渠道上的数字化升级则是打造属于自己的电商平台,据透露,一汽-大众官方电商平台还将涉及品牌传播、精准营销等领域。“最重要的是,它未来会成为一汽-大众车生活智能生态的重要组成部分”。

  有业内专家指出,目前车企客户管理的核心就是数字化营销。“现有的客户群怎么帮它升级换代,变成品牌的终身粉丝;如何挖掘新客户……整个过程都需要数字化营销手段来解决。”他表示,过去车企的线下销售渠道数据库大多只是采集销售数据和产品信息,这远不能适应新零售模式的发展需求。“因此,一汽-大众官方电商平台的出现恰逢其时”。

  近年来,车联网、大数据、智能互联与自动驾驶正深刻地改变着汽车企业的自我定义和生产方式。为了兑现“打造中国最优秀汽车企业”的诺言,一汽-大众必须全面推动数字化转型升级,而数字化营销正是不可或缺的一环。

  中国青年报·中青在线记者 许亚杰 来源:中国青年报

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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