见习记者 程鸿鹤" /> 破解城市配送新痛点 东风·瑞泰特抛出“新物种”-中青汽车
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破解城市配送新痛点 东风·瑞泰特抛出“新物种”

2018-08-24 18:07 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤
作为绿色物流的重中之重,城市配送领域的新物种——新能源物流车被视为潜力巨大的“蓝海市场”。《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》指出,城市货运车辆电动化进程将全面提速。同时,京东、菜鸟、中国邮政等企业也对外公布了相应的新能源物流车投放计划。有业内人士预测,到2020年,新能源物流车产销将突破40万辆。

 

  作为绿色物流的重中之重,城市配送领域的新物种——新能源物流车被视为潜力巨大的“蓝海市

  《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》指出,城市货运车辆电动化进程将全面提速。同时,京东、菜鸟中国邮政等企业也对外公布相应新能源物流车投放计划。有业内人士预测,到2020年,新能源物流车产销突破40万辆。

  近日,东风联合UP新青年集团发布的东风·瑞泰特EM30-RTT物流车仔西安上市,并获得京东、顺丰等物流企业2200多台订单。

  据介绍东风·瑞泰特EM30-RTT车身长宽高分别为5400mm*1995mm*2360mm,轴距3250mm,内部空间容积为8m³,对于快递、搬家、商超配送等企业而言,装载更多的货物,可以提高利用率,减少运输次数,间接降低了成本。

  该车最大爬坡度20%,车货厢容积为8m³,额定载重为1600kg,电池容量65.5kW·h,电池比能量密度为125Wh/kg,高于国家标准,工况续航里程306km。每百公里能量消耗率小于等于21.8kWh,平均每公里行驶成本仅需1毛钱,远远低于传统燃油车的能耗。

  动力上,东风·瑞泰特EM30-RTT在动力方面搭载的是永磁同步驱动电机,满电工况续航里程可达306公里,等速续航超过440公里。额定功率50kW,峰值功率最高可达到100kW,最大扭矩达到600N·m,电机电控能量转化效率达到96%以上。 

  值得一提的是,为了应对北方冬季寒冷天气对电动汽车续航的影响,东风·瑞泰特EM30-RTT还特意增加了动力电池低温加热系统,这在目前的电动物流车领域尚属首例。东风·瑞泰特EM30-RTT还配备有制动能量回收功能,驾驶员在采取制动时,电机自动进行能量转化,为电池充电。

  据东风汽车股份有限公司新能源事业部新能源销售公司总经理廖纲庆介绍,东风·瑞泰特由东风汽车股份新能源事业部推出全新子品牌,该品牌创立于2017年,以“经济、高效、环保、安全”为品牌发展愿景,是东风汽车股份追求节约能源科学发展的战略品牌。

  “东风·瑞泰特拥有坚固的车身、超长的续航里程、耐用的产品优势,我相信,经过长期筹备,多方布局,东风·瑞泰特的上市将会迅速占领新能源厢式运输车的主流市场。” 新青年控股集团总裁郑克斌自信表示。

  值得一提的是,东风·瑞泰特EM30-RTT作为新能源厢式运输车车企,不仅是要造新能源物流车,还要肩负起社会更大的责任。上市活动现场,新青年控股集团和京东物流相关领导共同启动了“青流计划”,预示着东风·瑞泰特对“青流计划”强有力的支持,通过与供应链上下游合作,推动品牌商到零售商、零售商到用户的绿色化、环保化。

  据悉,东风·瑞泰特计划在未来3年使整体产销量实现3万辆,销售收入达到100亿元。东风·瑞泰特还计划推出专注物流、环卫、冷链、仓储等新能源专用车型6款,全面覆盖纯电动、氢燃料电池车型,强化品牌形象。到2021~2023年,东风·瑞泰特将进一步完善产业布局,加快推出不同用途的新能源城市专用车,持续提升品牌自主创新水平,成为中国新能源专用车的领先企业。(中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤)

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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