传统汽车销量旺季“金九银十”的魔力正在褪去。统计数据显示，今年10月，我国狭义乘用车共销售195万辆左右，同比下滑13.2%。曾经持续火爆的SUV市场同比下滑13.2%，轿车市场同比下滑11.6%。不少机构预测，2018年全年车市负增长“几乎没有悬念”。

　　汽车市场整体不景气的背景，加上造车新势力蚕食份额、新能源市场渐成气候，传统主机厂的燃油车板块压力倍增。广州车展前夕，各大车企争相发布新车，试图“搏一搏”，在年终成绩单上增添亮眼一笔。

　　近日，东风本田全新品牌战略下的首款车型INSPIRE在北京上市，售价区间为18.28万～24.98万元。作为接替思铂睿的全新旗舰车型，INSPIRE没有中文命名，而是延续了日本版的“原汁原味”。据了解，INSPIRE车系诞生于1989年，定位略高于雅阁，已经在日本市场推出了5代车型。

　　作为与广汽本田共享平台打造的全新B型车，INSPIRE的外观、内饰均采用了本田品牌最新的设计语言。从LED流动转向灯、双边两出排气孔，到溜背式侧面轮廓搭配大尺寸多辐式轮圈，新车看上去充满运动感。

　　动力方面，INSPIRE燃油版车型搭载了一台1.5T发动机，最大功率为143kW，峰值扭矩为260N·m，匹配CVT变速箱。此外，INSPIRE还特别推出了混动车型。

　　得益于全新地球梦科技阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，INSPIRE混动版发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，同时还设有“纯电驱动模式（EV）”“混合动力模式（HV）”以及“发动机直连模式（ENG）”等三种模式，综合工况百公里最低油耗4.0L。

　　值得一提的是，在智能网联功能上，新车搭载了Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统。其中Honda CONNECT智导互联系统，提供GPS实时路况导航、拥堵规避引导、在线新闻、交通违章搜索、紧急呼叫服务等人性化功能。

　　“东风本田并不一味地追求销量数据，更注重提升品牌形象，将我们的品牌文化传递给消费者。”东风本田执行副总经理郑纯楷在接受采访时表示，此次上市的新旗舰INSPIRE正是东风本田新品牌主张下的代表车型，有望扛起拉动品牌形象提升的“大旗”。

　　中国青年报·中青在线记者 钟天骐 来源：中国青年报