记者从中国国务院新闻办公室23日在北京举行的国务院政策例行吹风会上获悉，中国将支持汽车平行进口保税仓储业务，从而让民众买到更多高性价比进口车。

　　图为厦门海沧保税港区汽车整车进口停车场内，工作人员停放进口汽车。中新社记者 张斌 摄

　　所谓“平行进口”，是指除总经销商外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道“平行”。由于免去中间环节，通过这一方式进口的产品价格更低。国务院近日印发《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》，其中就包括支持汽车平行进口保税仓储业务。

　　中国海关总署自贸区和特殊区域发展司主要负责人陈振冲当天在吹风会上表示，开展汽车平行进口试点，是推进中国汽车流通领域供给侧结构性改革的重要抓手，也是中国扩大开放、释放国内市场潜力、扩大进口的一个有力证明。

　　他在回答中新社记者提问时介绍说，今年前三季度，中国汽车平行进口95871辆，同比增长5.9%，进口金额51.2亿美元，同比增长10%，“金额增长超过数量增长说明性价比提升”。

　　陈振冲进一步指出，此次开展汽车平行进口保税仓储试点将大大满足中国汽车市场多样化和多层次需要。据官方调研，开展试点所释放的信号将对中国汽车市场产生较大影响，“中高端进口汽车售价降价比较明显，大部分在15%以上，个别甚至超过30%”。

　　陈振冲说，为进一步支持汽车平行进口业务发展，海关总署已会同有关部门将汽车平行进口保税仓储期限由三个月调整为不设仓储时间。此举将有利于进口企业更好地安排销售策略，合理分配资金占用，降低企业运营成本，从而使广大消费者买到性价比更好的进口汽车。(完)