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兼顾越野与舒适 全新自由光的升级逻辑是什么

2018-11-30 21:13 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐
在经历了若干年的快速增长之后,SUV市场的热度已经开始逐渐褪去。因此想要在SUV市场继续赢得消费者的认可和喜爱,就必须提升产品品质和性价比。

 

  在经历了若干年的快速增长之后,SUV市场的热度已经开始逐渐褪去。因此想要在SUV市场继续赢得消费者的认可和喜爱,就必须提升产品品质和性价比。

  近日,在2018广州国际车展上,全新Jeep自由光正式亮相。这款经过多项升级后的新车宣称,要让消费者“同时感受到越野的激情和轿车般的舒适”。

  在外观上,全新自由光延续了海外版的设计风格,采用了Jeep品牌代表性7孔式前进气格栅,前保险杠的下进气口对比现款更加宽大。细节处则取消了标志性的分体式前大灯设计,将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体,两侧雾灯也进行了调整,使得前脸多了几分沉稳。

  车侧类似方形的轮拱与黑色塑料的侧面包围,突显了其SUV的特点。车身尺寸为4649/1859/1686mm,轴距为2705mm。尾灯造型更加立体,内部结构也有所改变,LED光带与竖条型的刹车灯让其更加具有辨识度。

  内饰方面,新车整体布局变化不大,8.4英寸多媒体中控触摸屏造型方正,系统增加Android Auto、CarPlay互联、CarLife手机映射功能。真皮材质座椅,辅以红色缝线进行点缀,前排座椅均为电动调节,并都拥有腰靠调节功能。

  除了在内外饰上有所升级外,全新自由光的动力系统在保留现有2.0L发动机的同时,以搭载名为GME-T4的2.0T发动机取代此前2.4L自然吸气发动机。2.0L车型的最大功率为148马力(国VI排放车型)和155马力(国V排放车型)。

  其中,2.0T涡轮增压发动机提供高、低功率两款可选,低功率版的最大功率为172kW,峰值扭矩350N·m;高功率版的最大功率195kW,峰值扭矩400N·m。它的百公里综合油耗为7.9升,与两款发动机匹配的都是来自德国采埃孚的9速手自一体变速箱。

  与其他2.0T的车型相比,无论是高功率版本还是低功率版本,全新自由光在最大功率和最大扭矩上都占有优势。更重要是在四驱系统方面,全新自由光拥有陡坡缓降、多种地形模式选择。Trailhawk越野版则增加了Rock岩石模式、低速四驱、后桥差速锁等配置,让驾驶者随心所欲地进行越野探险。

  通过标杆发动机换新,外观升级以及实用配置的重新调整,全新自由光升级了30 余项细节,从而给消费者带来惊喜和实惠。据悉,提供2.0T/2.0L动力的全新Jeep自由光全系价格不超过20万元,预计将在12 月上旬公布售价并正式启动交付。(中国青年报·中青在线记者 张真齐)

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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