近日，记者从外网Auto Express了解到，保时捷之前流传的混动911，现在得到了官方确认。保时捷911车型总监August Achleitner确认了最近刚刚在洛杉矶车展亮相的全新一代911(992)在设计思路上是往电动化去设计的。

　　在最近对Achleitner的一次采访中，他表示，保时捷第一款油电混合的911车型将会到来。并补充道：“这款混动911将会出现在下一次911车系产品升级时，也就是差不多4年后。”所以如果保时捷不改变计划，这款混动911将在2022年发布。

　　虽然Achleitner没有提供更多的技术细节，但他表示，这款混动系统更多的是定位于高性能，而不是注重于效率。Achleitner说：“当我在思考关于混动版911时，我不会把它设计得与混动的帕拉梅拉和卡宴相似，我会让它更加像勒芒赛场上的919赛车。”

　　目前，能透露出来的两款车型，一款定位于取代911 卡雷拉，另一款定位于顶级车型，与现款911Turbo级别相同。它将会和如今的918一样，展现保时捷顶级的混动技术。

　　众所周知，汽车的电动化会增加整车质量，从而对动力性能和操控性造成负面影响，这对于跑车车型来讲影响很大。虽然有种种不好，但随着先前保时捷对918车型的开发和研究，开发团队从中学到了不少，很多问题都得到了解决，这也间接推动了混动版911车型的推出。(记者 张昊天)