当前位置:中青汽车频道 ->> 行业焦点 ->> 正文

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

2018-12-29 10:14 来源:东方网
一路过关斩将,圆满完成集赞任务后,二人回到了位于纽博格小镇的纽北赛道,迎接欧洲大神的终极考验。二人还表示唐DM的外观给他们留下了不错的印象,然而对于汽车的性能,他们决定还是亲自试驾后再做定论  。

  由易车原创的汽车类真人秀节目《中国汽车行》第二季不知不觉已播放三集,在前三集中,嘉宾旭子和晓敏应威Sir发来的任务前往了位于法兰克福的Sinn钟表厂、KREIS皮具厂以及科隆的巧克力工厂和香水博物馆致敬德国匠心,又探访了Motorcity Europe公司、e.GO电动车厂和WHEELSANDMORE改装工作室,得到了像“汽车设计天才”David Hilton、改装车大师Dohmen先生这样的德国知名汽车行业人士的认可。一路过关斩将,圆满完成集赞任务后,二人回到了位于纽博格小镇的纽北赛道,迎接欧洲大神的终极考验。

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

  (位于科隆正南70公里的纽博格小镇)

  充满传奇的纽北赛道

  纽北究竟是怎样一条赛道,让全世界的量产车都想到那里刷存在感?纽北赛道于上世纪建成,历经多次修改,由最初的赛道总长17.58英里变为现在的20.8公里,而且赛道随着山势起伏,路面的垂直落差高达300米,弯道多达177处,被誉为“绿色地狱”。纽北赛道曾是F1赛事的其中一站,然而在1976年,法拉利车手尼基·劳达在这里发生了严重事故,这场悲剧也让纽北赛道远离了F1。如今,纽北作为试车场存在,被誉为“汽车性能试金石”,几乎所有大品牌的车在量产前都会在这里进行赛道实验,从经济型微轿到豪华轿车,从超级跑车到大型SUV,如果能够顺利的通过测试,也就证明了这款车拥有优秀的机械性能。

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

  (威严的“真理之环”——纽北赛道)

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

  (事故高发的小水井弯道,却也是最佳观赛点)

  中国汽车展现新时代风采

  在威Sir的带领下,旭子和晓敏成功会面期盼已久的欧洲大神Michael Specht和德国资深车评人Wolfgang Blaube。此次中国汽车再访德国其中最主要的原因就是受到了欧洲大神的盛情邀请,他希望可以亲眼见识比亚迪全新一代唐DM的庐山真面。

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

  (从左至右:Wolfgang、欧洲大神、初晓敏、威sir、张天旭)

  试想一辆中国汽车能够引发一位从事汽车媒体行业30余年的德国资深车评人的兴趣,的确是中国汽车的骄傲。就在前不久,大众前CEO穆勒在中国试驾唐DM超速被拍,引发了诸多汽车媒体人的兴趣,欧洲大神便是看到这条报道才向易车发来邀约。而Wolfgang 多年以前曾对中国汽车产生过质疑,但自从接触了新时代的中国汽车以后,他有了新的认知和感受。这一次,唐DM会让他领略到中国新能源汽车的风采。

  由于德系车的设计由内到外都着眼于功能性,其设计理念的核心在“"新简约主义设计风”",面对唐DM的龙脸设计、流线型车身还有其他细节,欧洲大神和Wolfgang感到十分惊艳。二人还表示唐DM的外观给他们留下了不错的印象,然而对于汽车的性能,他们决定还是亲自试驾后再做定论

  。

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

  (欧洲大神和Wolfgang评鉴唐DM外观设计)

  直面挑战 决胜纽北赛道

  对于世界上任何一款车来说,纽博格林便是他们想要征服的地方,全新一代唐DM便来到了属于它的圣地。欧洲大神和Wolfgang会把唐DM开上纽北赛道,进行一番专业测评。全长超过20公里的纽北赛道,布满了大大小小的弯道,对于高重心的SUV而言,无是一项巨大的考验。

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

  (唐DM行驶于纽北赛道)

  在测试过程中,比亚迪全新一代唐DM充分发挥了油电混合的特点,动力强劲,打消了之前欧洲大神对于其百公里加速4.5秒的疑虑,而百公里耗油还不到2L也让他很是吃惊。唐DM作为一辆SUV,重心偏高,超乎Wolfgang意料的是在过弯时车的侧倾斜度非常低,其底盘的校准让人感觉十分舒服。他表示这辆车的隔音效果很好,当车速达到100-120时噪音也很低,在车内可以正常聊天。

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

欧洲大神和Wolfgang试驾比亚迪全新一代唐DM

  中国汽车喜获德国媒体人好评

  经过欧洲大神和Wolfgang的实际测试,二人称赞比亚迪全新一代唐DM是一辆专业的城市SUV,已经完全达到了欧洲的标准!他们表示目前中国汽车行业进步飞速,令人吃惊。当Wolfgang说出"它真的是一辆很棒的车"后,在场外焦急等待测试结果的三位嘉宾脸上终于露出了开心的笑容。两位德国资深车评人表示如今的中国汽车行业已取得了巨大的进展,特别是在工程技术方面做得很棒,他们也将会继续关注中国汽车行业的发展。

“决胜纽北赛道”中国汽车不畏挑战

嘉宾及德国车评人一起为中国汽车点赞

  随着比亚迪全新一代唐DM挑战纽北的成功完结,本季《中国汽车行》也迎来了尾声。从一开始初入德境,获得德国工匠的称赞,重返科隆,得到德国天才设计师的肯定,至"将芯比芯",获得德国工程师的赞许。现在中国汽车又赢得了欧洲大神和Wolfgang的高度评价。就像嘉宾所言 "中国汽车行,不仅仅是一句口号,它包含着我们对中国汽车的期待和赞许。"近年来,中国汽车行业的发展十分迅速,我们想看到越来越多的中国汽车可以走出国门,让更多的人看到越来越好的中国汽车,向世界展示我们的实力!中国汽车,行!能行!

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

品了又品
比亚迪交出近3年最差成绩单 对政府补助有依赖?

但如果扣除非经常性损益(政府补助14.52亿元、卖资产处置子公司4.03亿元)后,比亚迪归属于上市公司股东的净利润同比下滑108.38%,亏损1.65亿元,超越长安汽车,位于此指标降幅之首。”  值得关注的是,比亚迪的第一欠债大户就是公司关联方广州广汽比亚迪新能源客车有限公司,今年上半年应收账款余额79亿元,占总量的13.62%。

2018-12-29 09:36
1至11月我国新能源汽车产销保持稳步增长

记者11日从中国汽车工业协会获悉,1至11月我国新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆,比上年同期增长63.63%和68%,我国新能源汽车产销保持稳步增长态势。1至11月中国品牌汽车销量排名前十家企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪,十家企业共销售汽车1042.35万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.55%。

2018-12-29 09:33
宝能“后院起火”:观致遭40位经销商控诉 80%陷入亏损

事实上,早在10月底就有40名经销商递交了《致观致汽车销售服务有限公司的函》,表达了自己的不满和诉求,希望10日内给出答复。12月7日,也就是观致经销商大会的第二天,林焱等人见到了观致汽车销售公司常务副总经理陈思英。

2018-12-29 09:29
热门点击

但如果扣除非经常性损益(政府补助14.52亿元、卖资产处置子公司4.03亿元)后,比亚迪归属于上市公司股东的净利润同比下滑108.38%,亏损1.65亿元,超越长安汽车,位于此指标降幅之首。”  值得关注的是,比亚迪的第一欠债大户就是公司关联方广州广汽比亚迪新能源客车有限公司,今年上半年应收账款余额79亿元,占总量的13.62%。

READ MORE

记者11日从中国汽车工业协会获悉,1至11月我国新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆,比上年同期增长63.63%和68%,我国新能源汽车产销保持稳步增长态势。1至11月中国品牌汽车销量排名前十家企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪,十家企业共销售汽车1042.35万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.55%。

READ MORE

事实上,早在10月底就有40名经销商递交了《致观致汽车销售服务有限公司的函》,表达了自己的不满和诉求,希望10日内给出答复。12月7日,也就是观致经销商大会的第二天,林焱等人见到了观致汽车销售公司常务副总经理陈思英。

READ MORE

据韩联社报道,现代汽车集团表示,受全球经济增长缓慢、贸易争端和贷款利率上调影响,预计2019年将在全球三大主要车市遭遇销售疲软。他表示包括插电式混动车型和纯电池电动车型在内的电动汽车销量将继续增长,在2108年-2019年预计销量从337万辆增长至401万辆。

READ MORE
今日热点