来源标题：58同城发布《2018年二手车行业年度报告》：德系品牌备受消费者青睐

　　1月9日，由58同城主办的2018中国汽车风行汇年度盛典在上海举办。在活动现场58同城发布《2018年二手车行业年度报告》（以下简称“报告”），报告以58同城二手车车源数据及真实用户购车线索为基础，凭借平台强大的数据基础和技术实力，在二手车交易的供求端与需求端，从市场行情、用户偏好、影响因素等方面对平台上2018年全国二手车市场进行整体分析。

　　轿车供需旺盛，德系品牌备受市场青睐

　　58同城报告显示，轿车的市场供给量占比66%、需求量占比65%，双双成为二手车市场上的“车型之王”。SUV的市场供给量和需求量仅次于轿车，分别为22%和13%，其中，SUV需求量与上半年19%的市场占比相比，有所下降。

　　从消费者对二手车品牌的偏爱度上看，报告数据显示，2018年供给量和需求量排名第一的品牌都是大众，在供给和需求榜上，奥迪、宝马、奔驰等德系品牌也排名前列，无论是市场供应量还是需求量都居于头部位置。可见，德系汽车品牌在消费者心中备受青睐。

　　5成消费者选择8万以下二手车

　　58同城报告显示，从价格上来看，8万元以下二手车的供给量和需求量都达到50%，其中，供给量最高的价格段在3万元以下，占比20%；需求量最高的价格段也为3万元以下，占比24%。这说明，“白菜价”二手车是用户的首选，价格因素是影响二手车销量的关键。值得一提的是，20-30万元二手车在供给量和需求量中也有不小的占比，分别达到9%和15%。

　　从车龄上看，8年以下车龄二手车的供给量和需求量分别占比79%和68%，其中，在供给量方面，1-3年车龄二手车供给量达到32%，占比最高；在需求量方面，5-8年车龄二手车需求量占比最高，达到24%。由于车龄与车况存在紧密联系，消费者更愿意购买车龄较短的二手车，来避免发生车辆零部件老化失灵等情况。

　　8-12万公里二手车更抢手

　　在二手车市场，并非里程数越低的车越受欢迎。58同城报告显示，拥有8-12万公里数的二手车在供给量和需求量上，分别占比27%和31%，超过了1万公里以下占比23%和26%。报告认为，二手车价格与里程数存在较大关联度，里程数越高的车价格越低，但里程数超过临界值，车辆安全性又受影响，可见，8-12万公里是一个性价比最高的平衡点，在这一里程数中，车辆性能和价格能得到兼顾。从58同城报告可知，5-8万公里和12-18万公里的两个里程段供给量和需求量仅次于临近的8-12万公里的里程段。

　　58同城《报告》还反映出市场对不同排量二手车的偏好，在供给量方面，1.6-2.0L车辆占比50%，其次是1.0-1.5L排量占比21%；在需求量方面，1.6-2.0L车辆占比42%，其次是1.0-1.5L排量占比18%。可见，中小排量汽车的供应量更高，也受到消费者欢迎，这是因为中小排量汽车的市场保有量较高，可用于销售的二手车更多，而消费者也希望二手车发挥代步、练手等用途，因此对中小排量二手车更为青睐。

　　作为国内领先的生活服务平台，58同城为用户提供千万级车源信息，并依托58同城非常广阔的应用场景，使买家与卖家匹配成本降到最低。在58同城《2018年二手车行业年度报告》的披露下，二手车市场发展情况得到了深度明晰的反映，58同城将依托自身优势，帮助消费者进一步了解市场动态，提供优质高效的服务。

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