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北奔重汽要打一场持久战 今年确保销售1.8万辆整车

2019-01-18 08:27 来源:人民网-中国汽车报 刘晓烨
1月9日,以“创新、跨越、共赢、共享,赢在2019”为主题的北奔重汽2019商务年会在包头举办。具体来看,北奔军品将确保1100辆、争取1300辆;外贸确保3000辆、争取3300辆;国内确保13900辆、争取15400辆,其中牵引车5200辆、自卸车7110辆、渣土车2000辆。

  原标题:北奔重汽要打一场持久战 今年确保销售1.8万辆整车

  1月9日,以“创新、跨越、共赢、共享,赢在2019”为主题的北奔重汽2019商务年会在包头举办。这是北奔重汽在新一届领导班子上任后首次公开举办的大型会议。

  “北奔处在困难状态,我们不回避这个问题。”北奔重汽总经理汪宝营坦言,“但困境并不能压垮我们,经过半年的转型调整,北奔已在几个重要领域实现突破。破局之势已现,前景值得期待。”北奔重汽董事长范志平更进一步指出:“北奔重汽将持续调思路、建机制、夯基础,三年扭亏脱困、五年实现良性发展。”

  ■迎难而上改革调整赋活力

  2018年,北奔重汽坑口车销量增长了52%,渣土车销量增长28%,油田用车增长了16%。全年举办推广活动688场,同比增长39%,并且活动模式更加标准化,形成了“巡展集客、推介会传播、交车仪式带动成交”的程序。“星星之火可以燎原”。总体来看,北奔重汽以特定市场、大客户和军品占位提升为代表的战略战术调整取得实效;以国六产品、新能源车为代表的科技创新实现新突破;以“蒙晋”和“华东”两个特区成立及与包钢、包铝大客户战略合作为代表的市场实现新发展;以市场化债转股为代表企业破壁突围举措“尘埃落定”,实现企业发展的新转机;以“个个都是经营体、人人都是经营者”管理理念的导入促使管理创新得到突破。

  ■瞄准目标多措并举求实效

  2019年,北奔重汽为自己定下了“确保1.8万辆、力争2万辆”的销量目标。具体来看,北奔军品将确保1100辆、争取1300辆;外贸确保3000辆、争取3300辆;国内确保13900辆、争取15400辆,其中牵引车5200辆、自卸车7110辆、渣土车2000辆。

  为实现计划,北奔重汽有的放矢,制定了清晰的行动方案。首先,确定实施“重点突破特定市场”战略,将蒙晋、华东地区作为重点突破领域,坚决实施营销系统自主承包经营和特区试点改革实践。在聚焦外贸特色和优势市场方面,将培育两个千辆市场,打造4个300辆市场,重点关注北方跨境物流项目和北方蒙古项目等。同时,北奔重汽还实施了“产品经理制”,实现研发贴近市场,发挥研发销售协同力量。

  在产品布局上,北奔重汽旨在“做减法”,牵引车统型至V3ET系列,至尊版、卓越版和精英版分别涵盖高端、中高端和中端市场,实现一种车型系列全面覆盖;自卸车以法规为重点实现升级和优化,也采用V3驾驶室。此外还有车桥优化项目等。范志平还强调:“下一步,我们要从根本上解决履约交付的问题,提升企业的履约能力。为此,我们已经建立了各单位独立核算,由大调度长统一调度的运行体系,再树市场口碑。”

  ■面向未来紧抓市场创效益

  北奔重汽V3ET国六车型已准备完毕,第二批样车已经下线,正在同步进行试验验证、三高标定、公告认证等;目前,北奔的74款国六车型在今年6月将全部具备销售条件。

  此外,汪宝营表示,北奔重汽海外市场表现一直不弱,2018年1~10月实现出口2210辆,位于行业第五名。新的一年北奔将强化优势,针对海外市场实施“1248+”战略,即打造1个集海外生产、营销、服务、产品改革和技术引进为一体的海外KD工厂;聚焦两个重点项目,“南非、刚果金、赞比亚”一体化跨境物流运输项目和北方公司海外项目;发力蒙古、肯尼亚、菲律宾、印尼4个海外细分市场,实现销售1300辆;协同8家授权合作出口商扩大出口规模,以及其他海外经销渠道、中资大客户等。

  “我们希望在未来2~3年看到扭亏为盈的效果,”范志军对记者说,“长远来看,企业发展是一场持久战,北奔重汽将稳中求进,不求一时的销量猛涨,但求满足客户需求,重点市场稳扎稳打,高质量发展以创造可持续的企业效益。”(刘晓烨)

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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