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自动挡汽车下坡的时候应该怎样做?挂D挡也很危险

2019-02-15 08:47 来源:华龙网
自动挡汽车操作便捷,升降挡都由电脑来控制,虽然抛开了频繁的换挡,但实际上,自动挡在使用时,也还是需要根据实际情况来更换挡位。还有一部分车主则喜欢在下坡时使用空挡滑行,之前因为化油器的原因,所以空挡滑行会更省油。

  自动挡汽车操作便捷,升降挡都由电脑来控制,虽然抛开了频繁的换挡,但实际上,自动挡在使用时,也还是需要根据实际情况来更换挡位。比如说遇到下坡,很多人会选择使用N挡或一直使用D挡,但这两种方式都是有潜在危险的。到底该怎样做?我们一起来看看。

  自动挡汽车下坡时,如果坡度较大,需要车主长时间的踩着刹车,这样造成刹车片和刹车盘长时间摩擦,发热量剧增,制动效果就会大打折扣,甚至还会造成刹车盘的磨损,从而产生危险。

  还有一部分车主则喜欢在下坡时使用空挡滑行,之前因为化油器的原因,所以空挡滑行会更省油。而现在的发动机都采用了电喷技术,空挡滑行省油那一套理由就行不通了,发动机反而还需要一直喷油维持怠速。另外空挡滑行也是十分危险的,一旦制动出现问题,就很难控制车辆。

  所以,当自动挡汽车在长时间下坡时,不妨把D挡挂入车辆的减速挡,这个时候可以利用发动机的制动来控制住车速,也能避免刹车盘高负荷工作。有些车辆可能没有减速挡,那么我们可以用手动模式把车辆挡位控制下来。不过要注意,减速后需要再挂入D挡,避免对变速箱造成损害。

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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