“汽车报废拆解是汽车流通的最后一个环节，通过调整回收拆解的价格，提高车主报废拆解积极性，将会给新车消费置换出空间。郑书伟表示，通过这样的标准调整，可以有效促进报废机动车回收拆解行业的竞争，促进行业发展，对提高报废回收行业技术水平产生重要作用。

原标题：全球首发《电动汽车能量消耗率限值》专家称：多装电池达到补贴标准，不那么容易了　　2月18日，国家市场监管总局、国家标准化管理委员会正式批准发布《电动汽车能量消耗率限值》（以下简称《限值》）等646项国家标准批准。

据杨女士说，刚开始车行老板跟她说签订的是贷款合同，这让她以为走的是正常贷款买车流程。对此，杨女士称，当初签订这些合同时，她以为是正常的贷款手续，但事后她才发现，融资租赁和贷款是有区别的。

据国外媒体报道，近日，国际清洁交通委员会（ICCT）的一项研究显示，在五个欧洲国家，电动汽车的保有成本持续下滑，已经比汽油或柴油车的保有成本和使用成本更低。研究调查中的综合测算指标包括燃油或者电量，以及税收成本，参与调研的车型包括大众高尔夫的纯电动车型、汽油版本、柴油版本和混合动力版本。