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揭秘“武术之乡”的机器轰鸣声:汽车工厂如何探索区域产业协同发展?

2019-03-08 15:58 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐/文并摄
在偌大的工厂中,一排排自动化机械手臂正在忙碌着,它们将流水线上不同型号的北京现代汽车按顺序制造、焊接、组装、喷涂。在另一侧,工人们正借助大型省力化设备进行难度较大的项目环节……如此高自动化、高智能化的汽车工厂,并不是在北京、天津这样工业高度发达的城市,而是在曾经以武术闻名的河北沧州。


  在偌大的工厂中,一排排自动化机械手臂正在忙碌着,它们将流水线上不同型号的北京现代汽车按顺序制造、焊接、组装、喷涂。在另一侧,工人们正借助大型省力化设备进行难度较大的项目环节……如此高自动化、高智能化的汽车工厂,并不是在北京、天津这样工业高度发达的城市,而是在曾经以武术闻名的河北沧州。

  2016年10月,北京现代投资120亿元建设北京现代沧州工厂,经过不到19个月的建设,该工厂正式竣工量产。得益于出众的投资规模、产业带动作用和智能化程度,北京现代沧州工厂被誉为“京津冀协同发展国家战略提出以来,河北省引进的规模最大、质量最高的制造业项目”。

  近日,中国青年报·中青在线记者走进北京现代沧州工厂,感受这里投产三年的变化和发展。“2016年~2018年,沧州工厂的年产量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆;而同期纳税额涨幅更加可观,分别为1.4亿元、2.7亿元、8.3亿元。”北京现代沧州工厂党委书记、厂长韩桂升告诉记者,北京现代沧州工厂不仅在产销上对北京现代发展提供了有力支撑,更为当地经济振兴输入了强劲动力。

  据他介绍,“绿色工厂、品质工厂、智能工厂”是北京现代沧州工厂建厂的“三大基本战略”。在规划和设计方面,北京现代沧州工厂注重清洁生产与环境保护,从生产到运输实现绿色排放、绿色物流。在品质管理上,通过质量完结系统实现对品质的全程把控,并引入国际一流的检测及实验设备确保质量零缺陷。

  智能制造的水平决定着一个汽车工厂的先进与否。北京现代沧州工厂采用合理的制造技术、先进的生产设备以及高效的管理系统,对人员、财务、物料和自动化制造全过程进行智能化管理,实现高度自动化、信息化和网络化,从而达成最高的生产效率。

  走进沧州工厂内,随处可见贯穿整个生产体系的冲压100%自动化、车身焊接100%自动化、涂装中上喷涂100%自动化、总装车型互换交叉柔性化生产100%和发动机机加工100%自动化。

  在高度智能化和自动化的生产体系助力下,沧州工厂为北京现代相继量产了悦纳及悦纳五门版、新一代ix35两款车型。“未来,北京现代沧州工厂将立足于国内消费者需求的变化,不断赋予产品个性化、年轻化、智能化基因。”韩桂升表示,北京现代沧州工厂量产新车与发动机质量均已达到国际出口标准。

  据透露,2018年北京现代沧州发动机工厂完成发动机出口5000台,实现发动机零部件自供给到出口返销的突破。今年3月还将有1800台发动机出口海外。

  韩桂升表示,北京现代沧州工厂将为北京现代“三纵三横”产品战略落地,开拓海外市场提供产能和技术支持,同时也将为沧州乃至河北地区汽车产业智能化、网联化、新能源化等方向寻求突破提供源源不断的创新动力。

  在北京现代沧州工厂带动效应下,沧州逐渐聚集了北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视、瑞荣汽车配件、友信配件、嘉诚兴业等20多家知名汽车配件生产企业,构建起“一极引领、多元支撑”的现代产业体系,形成了骨干企业引领、上下游紧密衔接、关联配套强劲的汽车产业链。

  谈及北京现代沧州工厂的价值时,沧州经济开发区常务副主任韩光普表示:“北京现代沧州工厂完全达产后的产值可达360亿元。未来,随着各项工作的进展,以及更多企业入驻,2022年沧州开发区汽车产业集群可达到千亿元级。”“北京现代沧州工厂用事实诠释了,什么是京津冀区域产业协同的典范。”在他看来,得益于北京现代沧州工厂的带动,汽车产业正在逐步成为沧州市的支柱产业。(中国青年报·中青在线 记者 张真齐 文并摄)

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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