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方运舟代表:主战场下沉为车企开拓广阔天地

2019-03-12 09:41 来源:中国青年报 记者 张真齐
”  作为一名见证中国汽车行业从无到有,从弱到强的资深汽车人,方运舟代表为了推动新能源汽车的产业化,在新能源汽车领域深耕了近20年。除了在普及新能源汽车和相关设施方面奔走努力,方运舟代表发现,新能源汽车普及新的增长点将是在三四五线城市和乡村市场。

  全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟

  “我仔细数了一下,在政府工作报告发布的整个过程中,代表们自发的掌声超过了50次。”回忆起3月5日上午听取李克强总理作政府工作报告的场景,全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟的语气仍然有些激动。

  他告诉记者,当自己听到“稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策。培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群”的内容时,心里既受鼓舞又格外兴奋。方运舟代表说:“新能源汽车是我国由汽车制造大国向汽车制造强国转变的一个核心竞争力,这次政府工作报告对于汽车行业来说,无疑是一剂强心剂。”

  作为一名见证中国汽车行业从无到有,从弱到强的资深汽车人,方运舟代表为了推动新能源汽车的产业化,在新能源汽车领域深耕了近20年。

  “制造业是国家经济的根基。中国经济要实现高质量发展,必须有汽车这样的高质量制造业作为支撑。”回顾中国汽车产业发展的过程时,方运舟代表感慨地说,“我国已经连续3年位居全球新能源汽车产销第一大国。从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标衡量,新能源汽车已成为近年来我国战略性新兴产业的浓重一笔。”

  在方运舟代表看来,汽车产业的平稳发展极大程度上影响着国民经济的运行,而新能源汽车的成长则对汽车产业的未来起着晴雨表的作用。因此,如果促进新能源汽车的进一步发展,增强汽车产业前进的内核,成为了他在今年全国两会期间最为关注的问题。

  党的十九大报告提出了“加快生态文明体制改革,建设美丽中国”的目标。方运舟代表认为,这表明汽车的电动化、电气化是大势所趋。发展新能源汽车也将成为汽车行业的必然方向。

  与此同时,随着科技的进步以及民众需求的提升,智能化已成为汽车行业创新趋势。消费者的购车需求已经不单单停留在“有车”的阶段,而是想要拥有高品价比的智能绿色汽车。

  经过多地的实地走访调查,方运舟代表发现,虽然新能源汽车发展势头很猛,但是相关的基础配套设施却跟不上发展的步伐,消费者买新能源汽车容易,使用起来却不是很便捷。

  因此他提议应从政策层面加以引导,加强智能充电桩、储能站等智能化设备建设。同时,企业应继续发挥在新能源汽车领域的技术与模式创新优势。

  除了在普及新能源汽车和相关设施方面奔走努力,方运舟代表发现,新能源汽车普及新的增长点将是在三四五线城市和乡村市场。

  “发展新能源汽车离不开乡村市场。”方运舟代表一针见血地说,“只有通过政策鼓励购买新能源汽车、智能化配套基础设施建设、鼓励农村开展新能源相关行业创业等手段,加强新能源汽车下乡政策落地,才能再度激发汽车市场的活力。”

  在“新能源+市场”的战略引导下,合众新能源进行渠道创新和下沉,力图将真正高品质的新能源产品运送到千家万户的手中。

  据介绍,目前合众新能源已建成了“四国七地”的全球研发布局,形成了包括整车制造、智能开发、试验和验证在内的完整产品研发体系。

  “面对传统车企渠道下沉困难的问题,我们创新性提出品牌专属营销战略——‘哪吒汽车云海计划’。”方运舟代表介绍称,该计划通过运用软件驱动服务,由成本决定收益,并用数据链接用户,以轻资产模式将渠道充分下沉至绝大多数消费者能够触达的一县一店。

  “让高品质、高品价比的智能电动汽车触手可及。”是方运舟代表在接受采访期间最常提及的内容。从过去创建国内最早的新能源汽车研发平台和体系,到如今通过开辟乡村市场激发新能源汽车活力,方运舟代表在发展新能源汽车的路上从未止步。

  中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报

【编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

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