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乘联会:3月新能源车销量同比翻倍

2019-04-10 08:30 来源:经济参考报 钟源
4月9日,乘联会发布的最新数据显示,2019年3月,全国乘用车市场零售达到174.0万台,同比下降12.1%;2019年1-3月,全国乘用车市场累计零售507.8万台,同比累计下降10.5%。数据显示,2019年3月,狭义乘用车生产200.3万台,同比下降7.4%;厂家批发191.7万台,同比下降9.7%;厂家库存增加8.6万台,渠道库存增长15.7万台。

  原标题:乘联会:3月新能源车销量同比翻倍

  4月9日,乘联会发布的最新数据显示,2019年3月,全国乘用车市场零售达到174.0万台,同比下降12.1%;2019年1-3月,全国乘用车市场累计零售507.8万台,同比累计下降10.5%。与之不同是,新能源销量逆市上涨至11.1万台,同比增速100.9%。业内专家预测,2019年新能源汽车销量将达170万台。

  数据显示,2019年3月,狭义乘用车生产200.3万台,同比下降7.4%;厂家批发191.7万台,同比下降9.7%;厂家库存增加8.6万台,渠道库存增长15.7万台。

  具体到车企,3月广义乘用车厂商销量排行TOP10榜单中,稳坐前三的依旧是一汽大众、上汽大众和上汽通用,销量分别为15.55万辆、15.44万辆、11.94万辆。

  另外,各大类车型增速分化仍较明显,其中轿车零售同比下降12.0%,SUV零售同比下降10.7%,MPV零售同比下降20.2%。豪华车同比增速7.5%,主流合资品牌同比下降12.3%,自主品牌同比下降15.7%。

  事实上,此前多家车企已响应新一轮“汽车下乡”政策,推出了购车优惠政策。

  值得一提的是,3月新能源汽车销售11.1万台,同比增长100.9%;1-3月,新能源汽车累计批发25.4万台,累计增量13.7万台,批发累计增速117.8%。

  乘联会强调,由于增值税的征税特征和前期竞争恶化的压力,即使官宣降价,车市实际的终端价格变化不会达到3%的幅度,甚至部分终端车型价格在国六排放标准实施后还要涨价。消费者对购车的价格下降不应有太高的预期,根据需要和购买能力理性消费是合理的选择。(记者钟源)

【编辑:王京辉】
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中国青年报 汽车圈

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