近日，记者分别在康王北路和花城大道蹲点抓拍，粗略估计每10名外卖骑手会有2-3名出现骑车打手机现象。有外卖骑手一只手扶把手，另一只手把手机高举到眼前；有外卖骑手双手扶把手，但头深深埋了下去，盯着固定在车头的手机，当时，他们就行走在机动车道上，旁边是飞驰的汽车，看上去让人心惊。

　　美团外卖骑手小陈从业1年多，他告诉记者的确有同行边骑车边打手机，但自己有事都会靠边停下来。“看手机通常都是因为要接单和看导航。系统是自动派单的，如果骑手几分钟内不接单，会被系统中心提醒，甚至站长致电。”小陈表示，虽然平台每天晨会都会让骑手注意交通安全，但因为没有法律法规管控，有些骑手还是会边骑车边打手机。

　　饿了么外卖骑手马哥从业两年多，他告诉记者自己也会边骑车边打手机，但都是为了生计。“在我们系统的抢单大厅里，时不时就有别的骑手退过来的订单，如果顺路、时间也合适的话，要马上抢，不然就没了。”马哥表示，边骑车边打手机，一方面是为了准时送达外卖，另一方面是为了抢更多订单。“但我会先判断周边安全系数，在马路边或者人行道上才敢这样。”

　　对于开车打手机现象，饿了么和美团外卖相关负责人均表示，会进一步加强监管，并推出智能语音系统。“我们一直有定期的安全培训，会进一步加强相关安全教育工作，也在研发新的通讯工具，未来骑手可以直接用耳机智能语音与系统沟通。”饿了么外卖相关负责人表示。

　　美团外卖相关负责人则透露，日前美团外卖已完成全市骑手的统一编码工作，实施“一人一箱一码”的规则，减少交通违规行为，接下来，还将在骑手送餐箱的四周也印上编码。“同时我们正着手开发用于管理骑手交通安全的APP，届时企业和交警可在APP上直接对骑手进行管理。对于交警定期抄告至企业的违章骑手，企业在督促外卖骑手到交警违法处理窗口接受处罚的同时，也要对违法骑手进行内部处罚和教育。我们也正逐步推进智能语音助手的装备，让骑手不用看手机便可以完成订单，避免骑行途中因操作手机造成安全隐患。”羊城晚报记者 李焕坤